注意事項：E-booking截止時間為E-loading截止時間提前半小時，任何訂艙，提單確認(rèn)，更改，分并單申請需比電子裝箱截止時間提前半小時完成。

　　【歐盟反恐ENS申報規(guī)則】

　　從2011年1月1日開始，歐盟海關(guān)將實施裝船前24小時艙單申報規(guī)則(ENS)，該規(guī)則要求對于前往或途經(jīng)歐盟港口的貨物，海運承運人必須在歐盟外港口預(yù)計裝船前24小時向歐盟第一入境港海關(guān)申報艙單，且艙單內(nèi)容必須符合歐盟海關(guān)各項要求。

　　1.遠洋航線(例如：遠東至歐洲)

　　為了實施該規(guī)則，所有提單信息必須在的裝貨港代理頒布的艙單輸入截止時間之前遞交給船公司裝貨港代理，以便給裝貨港代理有充足的時間輸入數(shù)據(jù)。

　　提單信息必須完整，且必須包含以下內(nèi)容：

　　收發(fā)貨人的完整名稱和地址(如果有EORI號碼請?zhí)峁? 

　　對于TO ORDER提單，必須提供通知方的完整名稱和地址 

　　箱號 

　　詳細(xì)的貨物描述(“consolidated cargo” or “general cargo”此類的描述是不被接受的) 

　　最少提供4位的HS代碼，建議6位 

　　包裝件數(shù) 

　　貨物毛重(千克) 

　　封號 

　　UN危險品代碼

　　ENS只需向歐盟的第一掛靠港港口進行申報，第一掛靠港海關(guān)將會對申報貨物進行安全風(fēng)險評估，一旦確定某貨物有風(fēng)險，第一掛靠港海關(guān)會通知裝貨港和該船掛靠的后續(xù)歐盟港口：

　　A級風(fēng)險：不能裝船

　　B級風(fēng)險：第一掛靠港強制卸貨

　　C級風(fēng)險：該貨物原定的卸貨港卸貨 客戶如果想自申報ENS需要向中海集運提出申請，并獲得書面授權(quán)書。

　　2.近洋航線(例如：土耳其至羅馬尼亞)

　　ENS的申報時間為在船舶抵達歐盟港口2小時前