今天，國家發(fā)改委正式對外公布了《西部陸海新通道總體規(guī)劃》（以下簡稱“總體規(guī)劃”），涉及13個省市自治區(qū)，四川是其中之一。

　　小錦從總體規(guī)劃中獲悉，成都青白江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、成都天府國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)被列為了樞紐經(jīng)濟建設(shè)的重點。

　　什么是西部陸海新通道？

　　西部陸海新通道位于我國西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經(jīng)濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，推進西部陸海新通道建設(shè)，制定了“總體規(guī)劃”。規(guī)劃期為2019—2025年，展望到2035年。

　　《規(guī)劃》從主通道、重要樞紐、核心覆蓋區(qū)、輻射延展帶4個維度，對西部陸海新通道建設(shè)進行了空間布局。

主通道

　　建設(shè)自重慶經(jīng)貴陽、南寧至北部灣出?？冢ū辈?灣港、洋浦港），自重慶經(jīng)懷化、柳州至北部灣出?？?，以及自成都經(jīng)瀘州（宜賓）、百色至北部灣出?？谌龡l通路，共同形成西部陸海新通道的主通道。

重要樞紐

　　著力打造國際性綜合交通樞紐，充分發(fā)揮重慶位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶交匯點的區(qū)位優(yōu)勢，建設(shè)通道物流和運營組織中心；發(fā)揮成都國家重要商貿(mào)物流中心作用，增強對通道發(fā)展的引領(lǐng)帶動作用。建設(shè)廣西北部灣國際門戶港，發(fā)揮海南洋浦的區(qū)域國際集裝箱樞紐港作用，提升通道出?？诠δ?。

　　成都有三個樞紐經(jīng)濟建設(shè)重點

　　總體規(guī)劃提出，打造高品質(zhì)陸港經(jīng)濟區(qū)。圍繞陸港型國家物流樞紐，提升鐵路物流設(shè)施功能，積極推進公路港建設(shè)，打造一批現(xiàn)代物流中心。

　　完善重慶、成都、昆明、貴陽、南寧等鐵路口岸通關(guān)設(shè)施，拓展國際商貿(mào)流通服務(wù)功能。強化口岸樞紐建設(shè)，推動保稅監(jiān)管場所等建設(shè)，促進沿邊地區(qū)開發(fā)開放。

　　推進臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)。強化重慶、成都、貴陽等臨空經(jīng)濟示范區(qū)牽引帶動作用，鼓勵南寧、昆明等城市發(fā)展臨空經(jīng)濟。

　　依托航空貨運網(wǎng)絡(luò)，積極引進發(fā)展航空設(shè)備制造及維修、電子信息等高端制造業(yè)，發(fā)展壯大航空物流、專業(yè)會展、電子商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，促進專業(yè)化分工和社會化協(xié)作，打造各具特色的產(chǎn)業(yè)集群，形成以航空運輸為基礎(chǔ)、航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)為支撐的高端產(chǎn)業(yè)體系。

　　樞紐經(jīng)濟建設(shè)重點：

　　陸港經(jīng)濟區(qū)：重慶高新區(qū)、成都青白江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、昆明經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。

　　臨空經(jīng)濟區(qū)：重慶臨空經(jīng)濟示范區(qū)、成都天府國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)、昆明長水臨空經(jīng)濟區(qū)、南寧臨空經(jīng)濟區(qū)、貴陽雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)。

　　邊境經(jīng)濟合作區(qū)：廣西東興邊境經(jīng)濟合作區(qū)、憑祥邊境經(jīng)濟合作區(qū)，云南河口邊境經(jīng)濟合作區(qū)、臨滄邊境經(jīng)濟合作區(qū)、瑞麗邊境經(jīng)濟合作區(qū)、畹町邊境經(jīng)濟合作區(qū)。

　　總體規(guī)劃還指出，按照“政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、市場運作”原則，鼓勵西部省(區(qū)、市)依托陸海新通道和自身優(yōu)勢，大力實施“走出去”戰(zhàn)略，開展經(jīng)貿(mào)合作。充分發(fā)揮中國國際進口博覽會、中國—東盟博覽會、中國—南亞博覽會、中國西部國際博覽會和中國西部國際投資貿(mào)易洽談會等合作平臺功能，加強與周邊國家商貿(mào)合作。鼓勵支持西部地區(qū)物流企業(yè)通過并購、合資、合作等方式，加強國際物流基地、分撥集散中心、海外倉等建設(shè)，加強回程貨源組織，發(fā)展國際物流業(yè)務(wù)。

核心覆蓋區(qū)

　　圍繞主通道完善西南地區(qū)綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)， 密切貴陽、南寧、昆明、遵義、柳州等西南地區(qū)重要節(jié)點城市和物 流樞紐與主通道的聯(lián)系，依托內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)、國家級新區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)和重要口岸等，創(chuàng)新通道運行組織模式，提高通道 整體效率和效益，有力支撐西南地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

輻射延展帶

　　強化主通道與西北地區(qū)綜合運輸通道的銜接， 聯(lián)通蘭州、西寧、烏魯木齊、西安、銀川等西北重要城市。結(jié)合西北地區(qū)稟賦和特點，充分發(fā)揮鐵路長距離運輸優(yōu)勢，協(xié)調(diào)優(yōu)化運輸組織，加強西部陸海新通道與絲綢之路經(jīng)濟帶的銜接，提升通道 對西北地區(qū)的輻射聯(lián)動作用，有力促進西部地區(qū)開發(fā)開放。同時，注重發(fā)揮西南地區(qū)傳統(tǒng)出?？谡拷鄣淖饔?，加強通道 與長江經(jīng)濟帶的銜接。

　　《規(guī)劃》還同時明確了4者之間的關(guān)系：統(tǒng)籌區(qū)域基礎(chǔ)條件和未來發(fā)展需要，優(yōu)化主通道布局，創(chuàng)新物流組織模式，強化區(qū)域中心城市和物流節(jié)點城市的樞紐輻射作用， 發(fā)揮鐵路在陸路運輸中的骨干作用和港口在海上運輸中的門戶作用，促進形成通道引領(lǐng)、樞紐支撐、銜接高效、輻射帶動的發(fā)展格局。

新聞多一點——建設(shè)西部陸海新通道的意義