最新獲悉，據(jù)丹麥航運媒體shippingwatch報道，德國多用途船舶航運公司Zeamarine正在準(zhǔn)備停租處理多艘多用途船舶。

　　據(jù)悉，多家經(jīng)紀(jì)公司確認(rèn)上述船舶所屬的多個船東正在市場上尋求租船下家。而這些經(jīng)紀(jì)公司還表示，實際上世界最大的重吊船航運公司BBC Chartering已經(jīng)接手租用了Zeamarine旗下經(jīng)營的6艘船舶。

　　這6艘船舶分別為2艘 F500 和4艘E/F 船舶，載重噸均在12500dwt左右。

　　具體而言，關(guān)于前兩艘船舶，BBC租船公司已經(jīng)簽署了一份合同，在今年剩下的時間里，他們將以定期租船的方式租船，而對于后4艘船舶，其已簽署了長達(dá)24個月的期權(quán)合約。

　　另有市場消息稱，每天都有船東向其詢問并希望將船轉(zhuǎn)租出去。

　　去年年末，市場一度傳聞Zeamarine陷入財務(wù)危機。同時該公司前任CCO Dominik Stehle 因與公司其他高管團隊在公司未來戰(zhàn)略上存在分歧也于去年12月中宣布辭職。

　　隨后該公司于2019年12月18日發(fā)布官方聲明表示，公司仍得到船東的支持，業(yè)務(wù)將照常進(jìn)行。

　　“Zeamarine仍然是一個積極的組織，以我們一貫的市場領(lǐng)先的客戶服務(wù)履行所有的合同承諾。”

　　幾天后，重組和破產(chǎn)方面的外部專家、Alldatax公司的Sven Lundehn被任命為該公司新的董事總經(jīng)理，并開始實施一項新戰(zhàn)略。

　　Zeamarine在聲明中寫道:“我們將在高級管理團隊內(nèi)部持續(xù)進(jìn)行一段時間的重建和戰(zhàn)略結(jié)盟，我們已經(jīng)歡迎Sven Lundehn先生擔(dān)任我們的董事總經(jīng)理。”

　　Lundehn自去年12月以來一直致力于為這家陷入困境的航運公司制定新策略。該公司多年來一直受到多用途和重型運輸核心市場疲軟運費的打擊。

　　根據(jù)Lundehn的策略，目前還不清楚該公司將處理多少艘船舶。消息稱，下周Zeamarine將向外界公布更為詳細(xì)的計劃。

　　2018年，Zeaborn并購Intermarine后成為Zeamarine（將擁有超過100艘船舶的新船東來了），根據(jù)當(dāng)時的官方通告顯示，合并后的Zeamarine公司當(dāng)時擁有85艘船舶，并期望在當(dāng)年年底使船舶數(shù)量超過100艘。

　　隨后由于運力過剩以及低運費等負(fù)面環(huán)境一直籠罩著件雜貨市場，2019年年初， Hansa Heavy Lift就在多年的堅持之后最終破產(chǎn)清算。

　　顯然，在艱難的市場環(huán)境中，經(jīng)歷過一系列的并購的Zeaborn（在收購Intermarine之前Zeaborn還收購了Rickmers-Linie、Schiffahrts和CPO Tankers等公司），想要以更穩(wěn)定的方式來繼續(xù)經(jīng)營，這也是為什么引入Lundehn的原因。

　　目前Zeaborn旗下的核心公司有 Zeamarine, Zeaborn Ship Management, Rickmers-Linie 以及Zeaborn Tankers。