2020年春運(yùn)期間,自1月10日起截至1月22日,南航大連分公司貨運(yùn)出港量再攀新高,累計(jì)共有超過1580噸貨物從大連發(fā)往全國各地,同比增長28.8%,其間單日貨運(yùn)出港量創(chuàng)下了157.99噸的歷史新高。預(yù)計(jì)南航大連整個(gè)春運(yùn)40天的貨運(yùn)量同比增幅將接近20%,運(yùn)輸量將達(dá)到4000余噸。草莓、海鮮禮盒類等“年貨”禮品成為今年航空貨運(yùn)春運(yùn)主力軍。
記者從南航大連分公司貨運(yùn)部了解到,由于今年春節(jié)較早,自2019年12月底大連貨運(yùn)市場悄然預(yù)熱開始,國內(nèi)貨量就一直呈現(xiàn)上漲趨勢,海鮮、草莓、快件類貨物是今年大連航空貨運(yùn)春運(yùn)市場的主力軍。每天有近30噸快件、40噸海鮮,20噸草莓從大連出發(fā)運(yùn)往全國。1月22日當(dāng)天,南航大連貨運(yùn)出港量仍維持在120噸以上的高位。不過節(jié)前貨量高峰目前已接近尾聲,春節(jié)假期期間,南航大連日均出港貨量在80—100噸左右,節(jié)后將恢復(fù)到日均100噸以上的水平。
為了保障“年貨”在節(jié)前順利運(yùn)達(dá)目的地,南航大連分公司貨運(yùn)部利用南航國內(nèi)航線的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,積極推廣中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)航線,避免由于大連—北上廣深、西安、成都、杭州等地直飛航線艙位相對(duì)緊張?jiān)斐傻呢浳锓e壓,緩解運(yùn)輸壓力。大連海鮮以往都是春運(yùn)航班的“???rdquo;,今年同樣也是主力,目前春運(yùn)期間運(yùn)輸量已經(jīng)超過2019年“雙十一”、“雙十二”兩個(gè)高峰期的運(yùn)量。而草莓、活體小動(dòng)物的運(yùn)輸也大幅度增量。
節(jié)前由于各大快遞陸續(xù)開始停運(yùn),很多貨主直接選擇前往航空公司發(fā)運(yùn)貨物,南航大連貨運(yùn)部臨時(shí)增加了若干便民服務(wù)舉措。首先,推出“南航快運(yùn)”產(chǎn)品,貨主可享受優(yōu)先訂艙、優(yōu)先辦理、優(yōu)先裝載的“三優(yōu)”保障服務(wù)。其次,南航大連分公司貨運(yùn)部營業(yè)大廳春運(yùn)專門發(fā)貨柜臺(tái)及引導(dǎo)員進(jìn)行春運(yùn)發(fā)貨指導(dǎo)。為了保障春運(yùn)大批量貨物入庫產(chǎn)生擁堵現(xiàn)象,南航大連貨運(yùn)白天加開3條春運(yùn)安檢通道保障,針對(duì)順豐、申通等大批量快件入貨時(shí)間持續(xù)到凌晨4點(diǎn)左右。
南航工作人員提醒貨主,在辦理空運(yùn)的時(shí)候,一定要加固包裝:易碎物品的內(nèi)包裝需要加泡沫、紙屑等固定材料,防止運(yùn)輸時(shí)相互晃動(dòng)破碎,外包裝提倡使用泡沫箱或者木箱進(jìn)行運(yùn)輸,外包裝箱上需要粘貼“小心輕放”、“請勿倒置”、“防潮”等標(biāo)記。海鮮或者摻雜水分的貨物必須加套厚塑料袋子裝在泡沫箱內(nèi),外加瓦楞紙箱,避免因貨物漏水而無法運(yùn)輸。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |