1月27日從中海集團(tuán)了解到,中海集團(tuán)旗下中海集運(yùn)的第三艘19,100TEU超大型集裝箱船“中海印度洋”輪1月23日在韓國蔚山舉行命名交船儀式。韓國現(xiàn)代重工會長崔吉善、中國海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理丁農(nóng)等參加儀式。雙方表示,要進(jìn)一步加深合作。
據(jù)悉,“中海印度洋”輪交付后即刻啟程,與前兩艘19,100TEU船“中海環(huán)球”輪、“中海太平洋”輪一樣,加入遠(yuǎn)東-歐洲航線運(yùn)營。值得一提的是,“中海環(huán)球”輪行至歐洲時,曾引發(fā)媒體和當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)注。
2013年5月,中海集運(yùn)攜手阿拉伯航運(yùn)與韓國現(xiàn)代重工簽署造船合同,以“非常低”的價格分別訂造5艘18,400TEU集裝箱船,后又改成19,100TEU。其中首制船(即“中海環(huán)球”輪)于2014年1月20日開建,并于當(dāng)年年底投入運(yùn)營。
2015年1月25日,地中海航運(yùn)的“地中海奧斯卡”號首航大連港,加入2M聯(lián)盟運(yùn)營。該船可滿載19,224TEU,超過中海集運(yùn)的19,100TEU系列,成為目前運(yùn)營中的全球最大集裝箱船。
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