澳大利亞國際空運(yùn)-英國勞氏船級(jí)社和美國船級(jí)社被暫停中國海洋石油生產(chǎn)設(shè)備發(fā)證檢驗(yàn)6個(gè)月，原因不明
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-28 12:3311月5日從國家安監(jiān)總局網(wǎng)站獲悉，4日，國家安全監(jiān)督管理總局海油安辦發(fā)布通知稱，依據(jù)《安全生產(chǎn)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》（國家安全監(jiān)管總局令第12號(hào)）有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)責(zé)令英國勞氏船級(jí)社（中國）有限公司（以下簡稱LR）和美國船級(jí)社（中國）有限公司（以下簡稱ABS）暫停6個(gè)月的海洋石油生產(chǎn)設(shè)施發(fā)證檢驗(yàn)工作。
但安監(jiān)總局的通知并未就暫停的原因做詳細(xì)說明。《安全生產(chǎn)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》是2007年1月31日由時(shí)任局長李毅中簽發(fā)命令，于當(dāng)年4月1日實(shí)施的，《規(guī)定》共有30條，目的是“為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的管理，規(guī)范檢測檢驗(yàn)行為?！?/P>
航運(yùn)界網(wǎng)分別聯(lián)系了上述兩家船級(jí)社的工作人員。其中，LR上海一位陳姓工作人員稱“沒有這方面權(quán)限，不方便回答”，并表示此事應(yīng)由香港或者倫敦方面回應(yīng)。
而ABS上海一位驗(yàn)船師則對航運(yùn)界網(wǎng)表示，目前，同事們都在熱議這件事，但“以我的層級(jí)不可能知道究竟發(fā)生了什么?！?/P>
一位業(yè)內(nèi)人士對航運(yùn)界網(wǎng)說，被暫停的是海工業(yè)務(wù)而非船舶業(yè)務(wù)，對LR的影響比較小，其海工業(yè)務(wù)微乎其微。但對ABS來說，海工是他們重要的業(yè)務(wù)來源，影響可能會(huì)比較大。
LR和ABS都是國際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）的成員，同屬該協(xié)會(huì)成員的DNV GL集團(tuán)與中國船級(jí)社（CCS）等機(jī)構(gòu)的內(nèi)部人士也紛紛回復(fù)不清楚前述兩家船級(jí)社被暫停業(yè)務(wù)的具體原因。
截至發(fā)稿，航運(yùn)界網(wǎng)尚未發(fā)現(xiàn)LR和ABS官方對該事件發(fā)表意見或聲明。
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