記者 夏藝瑄 通訊員 陳勝男

　　歷時(shí)一年時(shí)間，我國(guó)首艘自行設(shè)計(jì)、自主建造的冷藏船“寧泰冷2”號(hào)終于在舟山和泰船廠(chǎng)建造完畢。11月12日下午，舟山海關(guān)派員登船，為其現(xiàn)場(chǎng)辦理“進(jìn)出境船舶海關(guān)監(jiān)管簿”，企業(yè)可憑此向海關(guān)申報(bào)船舶進(jìn)出境。在舟山加注保稅燃油等物資后，“寧泰冷2”過(guò)幾天就將赴南太平洋海域進(jìn)行漁業(yè)生產(chǎn)。

　　據(jù)了解，冷藏運(yùn)輸船是遠(yuǎn)洋漁業(yè)生產(chǎn)的重要作業(yè)船舶，可以及時(shí)將漁船捕撈的魚(yú)類(lèi)運(yùn)輸回國(guó)，并為漁船補(bǔ)給生產(chǎn)生活物資，延長(zhǎng)漁船作業(yè)時(shí)間，節(jié)省生產(chǎn)成本。但在之前，絕大多數(shù)的漁業(yè)公司都是租用國(guó)外的冷藏船進(jìn)行運(yùn)輸，這樣既不能最大程度地滿(mǎn)足他們的需要，租用的費(fèi)用也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。而“寧泰冷2”號(hào)，作為國(guó)內(nèi)首艘自行設(shè)計(jì)、自主建造的大型遠(yuǎn)洋冷藏運(yùn)輸船，則更大限度的滿(mǎn)足了船東的需求。舟山寧泰遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司副總經(jīng)理唐科說(shuō)，“這艘船可載運(yùn)遠(yuǎn)洋凍品4000噸，我們配了46個(gè)工人，工作力度大大提高，卸貨時(shí)間更加緊湊，原本一條船他們外國(guó)人來(lái)卸的要一天，我們半天就搞定了，應(yīng)該說(shuō)最大力度地滿(mǎn)足生產(chǎn)船舶的生產(chǎn)時(shí)間。

　　遠(yuǎn)洋漁業(yè)是我市經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，長(zhǎng)期以來(lái)，舟山海關(guān)采取多項(xiàng)跟進(jìn)措施，服務(wù)遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展。采取“綠色通道”的方式，及時(shí)審批辦理船舶各相關(guān)手續(xù)，保障船舶及時(shí)開(kāi)航，同時(shí)對(duì)進(jìn)出口凍品做好通關(guān)服務(wù)，及時(shí)驗(yàn)放，保證船舶及時(shí)卸貨。

　　舟山海關(guān)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō)，”對(duì)于漁船凍品的報(bào)關(guān)進(jìn)口，我們是采取一個(gè)預(yù)約通關(guān)，即使是節(jié)假日和周末，這些企業(yè)也可以運(yùn)用這些措施及時(shí)地報(bào)關(guān)，我們會(huì)安排專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行驗(yàn)放，確保這些貨物及時(shí)地通關(guān)，就可以卸貨，盡量縮短他們企業(yè)船舶周轉(zhuǎn)的一個(gè)時(shí)間?！?BR>