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香港國(guó)際空運(yùn)-LNG船租約激增未能撬動(dòng)租金市場(chǎng)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-30 14:46

  因租金便宜且遠(yuǎn)東的貨運(yùn)量增加,導(dǎo)致租船商紛紛出手,但經(jīng)紀(jì)商認(rèn)為,這波租船潮恐怕難以持久。

  盡管LNG船的即期與短期租約在市場(chǎng)大量涌現(xiàn),但相關(guān)租金卻未能水漲船高。

  經(jīng)紀(jì)商解釋說(shuō),近期租約頻現(xiàn)是由于以遠(yuǎn)東為主的地區(qū)出現(xiàn)大量低價(jià)貨物有待運(yùn)輸,加之LNG船租金又比較低廉。

香港國(guó)際空運(yùn)-LNG船租約激增未能撬動(dòng)租金市場(chǎng)


  他們指出,對(duì)于已完成冷卻且在東西方都可隨需接貨的現(xiàn)代LNG船,船東仍可拿到5-5.5萬(wàn)美元/天的價(jià)位。但那些需要冷卻、重新部署或是進(jìn)行檢驗(yàn)的船舶,尤其是新造船,估計(jì)只能在4萬(wàn)美元/天左右。

  以Golar出于投機(jī)目的訂造的LNG船-16萬(wàn)立方米的Golar Crystal為例,該船自5月交付以來(lái)就一直處于閑置狀態(tài)。但近日據(jù)悉它已從石油巨頭印尼國(guó)油(Pertamina)手中獲得一份亞洲區(qū)間貨運(yùn)合同,但租金也就大約4萬(wàn)美元/天。

  據(jù)一位船舶經(jīng)紀(jì)稱,由于船東多看好LNG市場(chǎng)將從明年中開(kāi)始上漲,因此現(xiàn)階段他們大都不考慮超過(guò)1年的租約。據(jù)他估算,目前1年期租約的價(jià)位大概在5萬(wàn)美元/天左右,而這個(gè)期限以上的都要超過(guò)6萬(wàn)美元/天,另還可能附帶漲價(jià)條款。

  在所有已達(dá)成的交易中,據(jù)悉巴西石油(Petrobras)租入的是1艘來(lái)自Thenamaris的新造船-據(jù)估計(jì)很可能是16萬(wàn)立方米的Cool Runner輪,為期5年。

  此外,該巴西企業(yè)還租入1艘由三菱商事(Mitsubishi Corp)訂造的船舶,并有望在項(xiàng)目作業(yè)開(kāi)始前接付該船。目前僅知這份租約為3年期,其它細(xì)節(jié)均未予透露。

  該公司據(jù)悉還分別與Awilco LNG以及Excelerate Energy,簽下2艘船的即期租約,用于從中東地區(qū)提貨。

  另?yè)?jù)獲悉,雪佛龍(Chevron)訂造的首艘新船-16萬(wàn)立方米的Asia Vision輪也已獲得租約,并將用于從尼日利亞向遠(yuǎn)東地區(qū)運(yùn)貨。

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