據(jù)臺灣“中央社”報道，遠(yuǎn)東航空日前無預(yù)警停飛，臺“交通部”1月31日宣布，審酌衡酌事實及法令后，同意廢止遠(yuǎn)航民用航空運輸業(yè)許可證。臺“交通部”說，旅客退票部分，相關(guān)作業(yè)程序，預(yù)計2月初公告。

　　遠(yuǎn)東航空去年無預(yù)警停飛，臺“民航局”去年12月27日依法報請臺“交通部”廢止其民用航空運輸業(yè)許可，臺“交通部”審慎衡酌事實及法令后，1月31日同意廢證，并已會同相關(guān)部會妥適規(guī)劃消費者與員工權(quán)益保障事宜，將會全力將相關(guān)沖擊影響降至最低。

　　臺“交通部”表示，遠(yuǎn)東航空因本身財務(wù)問題，于12月12日向臺“民航局”提出從13日起暫停所有航線營運，由于遠(yuǎn)航并未依照“民用航空法”第48條第3項規(guī)定，在主管機關(guān)核準(zhǔn)后60天始得停業(yè)，臺“民航局”認(rèn)定違規(guī)事實明確，依民航法第112條第4項規(guī)定，報請臺“交通部”廢止其民用航空運輸業(yè)許可，臺“交通部”已函覆同意，臺“民航局”并將依法裁處新臺幣300萬元罰鍰。

　　臺“交通部”指出，遠(yuǎn)航廢證后，原屬遠(yuǎn)航的國際與兩岸航線航權(quán)也一并廢止，未來將另行分配。

　　島內(nèi)航線線部分，臺“交通部”說，遠(yuǎn)航原飛航6條島內(nèi)航線，包括松山、臺中及高雄至澎湖、金門等離島地區(qū)，運能占比約30%，從去年12月13日無預(yù)警停航后，臺“民航局”積極協(xié)調(diào)其他航空公司調(diào)度運能因應(yīng)，尤其針對春節(jié)疏運，經(jīng)協(xié)調(diào)華信、立榮航空放大機型及增開4波加班機疏運旅客，同時在臺“國防部”協(xié)助派遣軍機支援，以及協(xié)調(diào)海運增班下，整體疏運情形尚稱順暢。

　　消費者權(quán)益部分，臺“交通部”說，遠(yuǎn)航停航前，已要求遠(yuǎn)航建立旅客預(yù)付票款保障機制，設(shè)立信托專戶，并已與律師簽訂金錢信托契約。

　　遠(yuǎn)航停航后，臺“民航局”立刻要求其委托律師依信托契約處理信托財產(chǎn)相關(guān)事宜，遠(yuǎn)航則從停航當(dāng)日起，透過官網(wǎng)、客服中心、場站柜臺等管道受理旅客退票登記，并同步審核退票資料，后續(xù)其委托律師將公布退票相關(guān)作業(yè)程序，預(yù)計于2月初公告。

　　員工部分，臺“交通部”指出，臺“行政院”已責(zé)成“勞動部”就員工權(quán)益保障相關(guān)事宜妥適處理，后續(xù)如果員工需“民航局”協(xié)助轉(zhuǎn)介至其他航空業(yè)，“民航局”也會全力配合。

　　臺“交通部”也強調(diào)，遠(yuǎn)航停航一個多月以來，負(fù)責(zé)人相關(guān)承諾一再跳票，始終未能兌現(xiàn)，除了資金未如期到位以外，也未能如期于1月6日發(fā)出去年12月員工薪資。

　　臺“交通部”廢止遠(yuǎn)航許可后，若有投資人愿意投資遠(yuǎn)航重新經(jīng)營民用航空運輸業(yè)，可依照民航法相關(guān)規(guī)定提出籌設(shè)申請，“民航局”將依法進(jìn)行五階段審查，以確保飛航安全及公共利益。

　　臺“交通部”指出，現(xiàn)階段會會同有關(guān)部會全力做好消費者及員工權(quán)益保障相關(guān)事宜，同時呼吁遠(yuǎn)航負(fù)責(zé)人張綱維確實負(fù)起照顧員工及消費者權(quán)益保障責(zé)任，否則將面臨司法單位依民航法第110條之3處以3年以下刑責(zé)。