據(jù)JOC報(bào)道，新加坡作為亞洲頂級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，受西方主要市場(chǎng)需求增長(zhǎng)支撐，2014年該港在貨物周轉(zhuǎn)量上料將受益良多。國(guó)際商業(yè)觀察（Business Monitor International，BMI）預(yù)測(cè)，2014年新加坡港處理總貨量將增長(zhǎng)3.2%。與此同時(shí)，匯豐銀行（HSBC）分析師預(yù)測(cè)稱，2014年新加坡出口貨物量將增長(zhǎng)5.6%，相較預(yù)期的2013年2.9%的增速，幾乎翻番。（新加坡港口局）

　　隨著通過(guò)新加坡海運(yùn)碼頭和樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)的貨量不斷拉升，新加坡國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力也將增強(qiáng)。BMI的一份報(bào)告指出：“2014年，新加坡港口和機(jī)場(chǎng)貨物吞吐量都將上升，相關(guān)設(shè)施的建設(shè)投資也將大量涌入，該港中長(zhǎng)期高速發(fā)展可期。”

　　作為世界第二大集裝箱港口，2013年新加坡箱量吞吐3260萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)2.9%，處理總貨量5.575億噸，同比增加3.6%。2013年前11個(gè)月，樟宜機(jī)場(chǎng)處理貨量170萬(wàn)噸，同比微增0.9%。BMI預(yù)測(cè)，2014年該機(jī)場(chǎng)處理貨量增速為1.1%，2014-2018年年均增速將維持在1.2%上下。

　　渣打銀行（Standard Chartered）預(yù)測(cè)稱，2014年新加坡國(guó)內(nèi)GDP受益貿(mào)易增長(zhǎng)將有4.4%的增速。然而，一旦國(guó)際市場(chǎng)走弱，這仍是新加坡經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好路上的主要風(fēng)險(xiǎn)。BMI指出：“美國(guó)、歐元區(qū)和中國(guó)三巨頭出口市場(chǎng)扼住了新加坡經(jīng)濟(jì)的命脈，且三者任何一方都面臨著不同程度的經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)。更為不利的是，新加坡港和樟宜機(jī)場(chǎng)主要處理轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，一旦全球經(jīng)濟(jì)再次探底，對(duì)新加坡的負(fù)面影響是首當(dāng)其沖的?！?/p>