智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,交銀國際發(fā)表報(bào)告預(yù)計(jì),本次公共衛(wèi)生事件會令傳統(tǒng)淡季延長,并打擊集運(yùn)行業(yè)的市場氣氛??紤]制造業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸可能會中斷2-3周,認(rèn)為2020年第一季東西方主要貿(mào)易線的貨運(yùn)量或會下降,若3月初仍不能完全恢復(fù)生產(chǎn),航運(yùn)商將進(jìn)一步調(diào)整運(yùn)力。
該行預(yù)計(jì),內(nèi)地集裝箱出貨量減少、船舶利用率下降和必要路線維護(hù)服務(wù)的運(yùn)營費(fèi)用增加,將令今年第一季集裝箱脆弱的盈利雪上加霜。然而,低硫燃料價(jià)格的下行趨勢則提供了一線希望。
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