中國遠洋海運集團

中遠集團

中國海運

1月4日，經(jīng)國務院批準，中遠集團與中海集團重組成立中國遠洋海運集團有限公司。

當日下午，中國遠洋海運集團有限公司召開中層以上管理人員大會。中共中央組織部副部長王京清宣布了黨中央、國務院關于中國遠洋海運集團有限公司主要領導配備的決定：許立榮同志任中國遠洋海運集團有限公司董事長、黨組書記，其中國海運（集團）總公司董事長、黨組書記職務自然免除；萬敏同志任中國遠洋海運集團有限公司總經(jīng)理；馬澤華同志的中國遠洋運輸（集團）總公司董事長、黨組書記職務，李云鵬同志的中國遠洋運輸（集團）總公司總經(jīng)理職務，張國發(fā)同志的中國海運（集團）總公司總經(jīng)理職務自然免除。同時，國務院國資委黨委決定：萬敏同志任中國遠洋海運集團有限公司董事、黨組副書記。董事長、總經(jīng)理職務任免按有關法律和程序辦理。

1月8日，經(jīng)國務院國資委黨委研究決定，孫月英、孫家康、葉偉龍、黃小文、丁農(nóng)、王宇航、俞曾港同志任中國遠洋海運集團有限公司黨組成員；徐愛生同志任中國遠洋海運集團有限公司黨組成員、黨組紀檢組組長（試用期至2016年6月）。

1月14日，中國遠洋海運集團有限公司召開北京、上海兩地總部員工大會，通報中國遠洋海運集團籌建進展及集團總部組織架構等事宜。集團董事長、黨組書記許立榮在會上作重要講話，總經(jīng)理萬敏主持會議并介紹了改革重組的相關情況。

1月19日，中國遠洋海運集團有限公司（籌）在北京遠洋大廈召開了新總部職能部門籌備組負責人及赴二級單位任職同志集體談話會。會議宣布了新總部職能部門籌備組負責人以及有關人員的工作安排，許立榮董事長、黨組書記進行了集體談話，提出九項具體要求。集團董事、總經(jīng)理、黨組副書記萬敏，副總經(jīng)理、黨組成員王宇航，黨組成員、黨組紀檢組組長徐愛生等集團領導出席了會議。

1月20日下午，中國遠洋海運集團有限公司（籌）召開第一屆董事會宣布大會及第一屆董事會第一次會議。宣布中國遠洋海運集團董事會設立，劉章民、何慶源、鐘瑞明、徐冬根為中國遠洋海運集團有限公司外部董事；審議并通過了集團公司章程、組織架構以及聘任總會計師和副總經(jīng)理等公司領導班子的議案；集團總部機構將按照國有獨資公司框架設置。

2月1日，中國遠洋、中海集運以及中遠太平洋等三家上市公司發(fā)布公告，中遠中海重大資產(chǎn)重組交易各項議案，均以超過99%的支持率獲得股東大會高票通過，充分顯示了資本市場對國企改革的高度認可。

2月18日，中國遠洋海運集團有限公司在上海正式掛牌成立。

【2015年】中國遠洋海運集團大事記

8月7日，中遠集團、中海集團涉及的8家上市公司同時宣布停牌，拉開了改革重組的帷幕。

8月10日，中遠集團、中海集團黨組共同商議，選派人員組成改革領導小組和工作小組，制定、細化和完善改革重組實施方案。一個月后，兩家集團改革重組方案初步制定完成

12月4日，國務院正式批復中遠集團、中海集團改革重組方案，宣布兩大集團進行改革重組。

12月11日，中遠集團和中海集團旗下中國遠洋、中海發(fā)展、中海集運、中遠太平洋同時發(fā)布公告，宣布簽訂一系列資產(chǎn)重組交易和服務協(xié)議。

初創(chuàng)發(fā)展期（1961年—1977年）

建國初期，在周恩來總理的直接關懷下，中國同波蘭和捷克斯洛伐克等社會主義國家進行航運合作，分別在1951年和1959年成立了中波輪船股份公司和捷克斯洛伐克國際海運股份有限公司。這種合作有利于突破封鎖禁運，為日后組建中國遠洋運輸公司及其船隊培養(yǎng)了眾多急需的人才。

五十年代中期，毛澤東主席就提出了組建和發(fā)展中國遠洋運輸船隊的設想。

1958年，交通部遠洋運輸局成立，同時在廣州成立交通部遠洋局駐廣州辦事處，組建中國遠洋運輸公司及其船隊的進程明顯加快。

1959年，中國政府決定租船接運旅居印尼自愿歸國華僑。當時，交通部遠洋運輸局及其駐廣州辦事處第一次組織、指揮和調(diào)度十幾艘租船從事這項工作。這是中國遠洋運輸公司成立前的一次預演。

與此同時，周恩來總理在當時外匯收入較為菲薄的困難情況下，批準外匯撥款赴希臘買遠洋船舶。

1961年4月27日，新中國第一家國際海運企業(yè)——中國遠洋運輸公司宣告成立了。同時，也誕生了中遠公司廣州遠洋運輸分公司（以下簡稱廣州分公司）。成立時的中遠公司經(jīng)理由交通部遠洋運輸局馮于九局長兼任，其辦公地點設在北京交道口原交通部大樓內(nèi)。廣州分公司的舊址在廣州市沙面珠江路28號，第一任經(jīng)理由郭玉駿擔任。

中遠公司成立當年，除“光華”號輪，還有“新華”號、“和平”號、“友誼”號。