據(jù)香港《頭條日?qǐng)?bào)》9日?qǐng)?bào)道,曾接載新冠肺炎確診患者的“世界夢號(hào)”游輪已于香港啟德郵輪碼頭停泊5日,船上近4000名乘客及船員留在船上未能登岸。
香港衛(wèi)生署2月9日下午公布“世界夢號(hào)”游輪檢疫工作已完成,船上全體船員新型冠狀病毒檢測結(jié)果為陰性,所有乘客及船員均可下船。
據(jù)香港“東網(wǎng)”此前報(bào)道,香港衛(wèi)生署衛(wèi)生防護(hù)中心港口衛(wèi)生科總港口衛(wèi)生主任梁耀康日前表示,經(jīng)過專家意見,衛(wèi)生署衛(wèi)生防護(hù)中心將集中為1800多名員工進(jìn)行檢測,期間所有船員及乘客都要留在船上。若屆時(shí)所有船員均呈陰性反應(yīng),乘客及船員便可下船。
2月9日下午,梁耀康九龍及城民政事務(wù)專員郭偉勛、旅游事務(wù)副專員蔡敏儀會(huì)見媒體,匯報(bào)有關(guān)“世界夢號(hào)”游輪檢疫工作最新進(jìn)展。梁耀康表示,2月8日已完成船員樣本采集,送到實(shí)驗(yàn)室測試,2月9日下午已完成測試,所有結(jié)果呈陰性,衛(wèi)生署亦已完成船只的檢疫工作,船上所有乘客及船員可下船。
至于為何不會(huì)為所有乘客檢測,梁耀康說,所有乘客均不會(huì)直接接觸到于1月24日確診并下船的病人,反而船員有機(jī)會(huì)接觸,所以只會(huì)為所有船員進(jìn)行檢測。
他表示,船上大部分人為無病癥人士,就正常情況而言,不會(huì)在同一個(gè)人身上進(jìn)行兩次測試。他還稱,船上人士包括乘客及船員不需自我隔離14日,但因應(yīng)疫情他呼吁乘客和所有市民都需注意個(gè)人衛(wèi)生。船員及乘客于2月9日下午5時(shí)30分開始陸續(xù)下船。
郭偉勛表示,香港民政署早前已成立37條24小時(shí)熱線,截至14時(shí),共接獲130個(gè)要求,包括藥物供應(yīng)、物資上船等,已轉(zhuǎn)交相關(guān)部門跟進(jìn)。蔡敏儀表示,由于兩個(gè)游輪碼頭已暫停服務(wù),不會(huì)再有人出入境。
2月3日,廣東疾控發(fā)布通知稱,最新接報(bào)的數(shù)名新型冠狀病毒感染者曾乘坐編號(hào)“WD05200119”的“星夢郵輪-世界夢號(hào)”,該郵輪于1月19日由廣州市南沙碼頭出發(fā),途經(jīng)越南芽莊和峴港,于1月24日返回南沙碼頭。截至2月7日,廣東省已通報(bào)11名登船人員確診新冠肺炎。
2月5日上午,“星夢郵輪-世界夢號(hào)”結(jié)束“香港-臺(tái)灣”航次,返抵香港,按照港口衛(wèi)生署衛(wèi)生防護(hù)中心的有關(guān)規(guī)定,全部船員和乘客需要接受衛(wèi)生檢疫,在檢疫工作未完成之前,沒有衛(wèi)生署許可,全部乘員都不能下船。
據(jù)特區(qū)政府2月8日新聞公報(bào),衛(wèi)生防護(hù)中心先為“世界夢號(hào)”郵輪上有病征的船員和乘客進(jìn)行新型冠狀病毒的測試,結(jié)果全部呈陰性。但部分船員早前與確診新冠肺炎的乘客可能有直接接觸,中心在聽取專家的意見后,決定為船上1800多名船員全部進(jìn)行新型冠狀病毒的測試,以排除他們受到感染,以免對(duì)乘客構(gòu)成健康威脅。
“世界夢號(hào)”上的一位香港乘客表示,2月9日下午3點(diǎn)30分左右,收到郵輪廣播通知,船員的測試結(jié)果均為陰性,乘客在下午5點(diǎn)30分可以下船。該乘客表示,“虛驚一場,知道了結(jié)果,這幾天的壓力也得以舒緩。”目前,該乘客已經(jīng)回到家中。
至于郵輪上員工的后續(xù)處理,一位船員告訴記者,“目前船方暫時(shí)沒說對(duì)于船員的安排,先把乘客平安送走再說吧。”而據(jù)此前報(bào)道,2月4日晚間,船方曾召集船員開會(huì),通知待檢疫結(jié)束乘客全部下船后,“世界夢號(hào)”將暫停運(yùn)營,所有工作人員屆時(shí)將在船上進(jìn)行隔離。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |