疫情當(dāng)前，航空市場面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為滿足中國與其他各國間人員往來的需要，廈門航空積極履行社會責(zé)任，做出決定力保與各國和地區(qū)主要城市的通航。值得一提的是，廈航堅持廈門、福州兩地到歐美澳不斷航，福州-紐約航線保留每周2班，廈門-青島-洛杉磯每周2班，廈門-溫哥華每周2班，廈門-悉尼每周3班，廈門-阿姆斯特丹每周2班。

　　眾所周知，洲際航線的運營成本相當(dāng)高昂。據(jù)了解，僅計算燃油和運行的變動成本，不計算購買飛機及人員工資等固定成本，每個航班至少需要投入150萬元以上。同時，近期美國、澳洲等國家也發(fā)布了嚴(yán)苛的臨時性防疫措施，限制中國旅行史人員入境，由此導(dǎo)致中美、中澳航空市場客源劇減，市場經(jīng)營壓力陡增。

　　福建是著名僑鄉(xiāng)，為了保證在美華僑華人正常往來故鄉(xiāng)、福建省對美交流渠道通暢，在此節(jié)點，廈航“逆向而行”，確保了每周四班中美航班正常運行。

　　除中美航線外，廈航也保證了福建通往歐洲的阿姆斯特丹及北美的溫哥華、澳洲的悉尼持續(xù)運營。福建往返東南亞的新加坡、吉隆坡、曼谷、金邊等航點，往返日韓的東京、大阪、首爾航點及臺灣航點也均不斷航。其中自2月19日起，福建至新加坡航班將確保達(dá)到每天一班。廈航各境外辦事處都積極與當(dāng)?shù)卣３置芮新?lián)系，確保機組可能得到政策豁免，保障航班政策運行。

　　考慮到福建在菲律賓華僑眾多，廈航目前累計派出10架包機赴馬尼拉，共接送近2100名旅客歸國，后續(xù)還將繼續(xù)執(zhí)行每周2班泉州-馬尼拉航班。為了能接更多旅客回家，廈航10架次馬尼拉-廈門包機航班都使用載客人數(shù)最多的波音787-9機型執(zhí)飛。

　　同時，這些持續(xù)保留的運力還承載著運送大量防疫物資的重任。截至2月10日，廈航集團（包括廈航、河北航和江西航）運輸物資超610噸，堅決做好祖國和人民堅實的運輸后盾。