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日本空運(yùn)到中國-物流受阻帶累賣家 電商巨頭“齊發(fā)紅包”助開工

?新聞 ????|???? ?2020-02-12 18:46

  如何在減少新冠病毒傳播的同時(shí)保障民生、保障企業(yè)正常運(yùn)營成了重要問題。有專家呼吁,不能因?yàn)榉婪兑咔橐坏肚?,忽視民生?jīng)濟(jì)的發(fā)展;也不能為了發(fā)展,而忽視疫情。如何尋找二者的平衡點(diǎn),遠(yuǎn)洋物流 ,不止是電商企業(yè)、電商平臺(tái)所要思考和解決的問題,也是政府要努力協(xié)調(diào)規(guī)劃的問題。

  新冠肺炎疫情發(fā)生以來,物流和第三方服務(wù)行業(yè)首當(dāng)其沖。眾多電商平臺(tái)的商家,承受著前所未有的壓力和考驗(yàn)。

  “現(xiàn)在最希望的就是早日復(fù)工,但問題是倉庫不能發(fā)貨,因?yàn)橄嚓P(guān)部門不予審批,認(rèn)為我們不是當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè),不承擔(dān)批復(fù)開工的責(zé)任?!?月11日,高端家居品牌睡眠博士副總裁陳登峰在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí),對(duì)此感到十分無奈。因?yàn)榘l(fā)貨延緩導(dǎo)致線上用戶體驗(yàn)變差,給品牌也帶來了不好的評(píng)價(jià)。這一限制,也讓產(chǎn)品銷售陷入停滯中。

  這并不是單個(gè)賣家的遭遇,而是行業(yè)集體的困境。為了減輕中小企業(yè)的生存壓力,電商平臺(tái)相繼推出了一系列舉措助力商家的發(fā)展。2月10日,阿里巴巴集團(tuán)與螞蟻金服集團(tuán)宣布推出包括減免平臺(tái)商家經(jīng)營費(fèi)用、提供免息低息貸款、開放靈活就業(yè)崗位、補(bǔ)貼快遞物流等六方面20項(xiàng)措施,扶助中小企業(yè)發(fā)展。京東、拼多多等也推出了補(bǔ)貼措施。

  隨著抗擊疫情戰(zhàn)役的進(jìn)一步深入,有序恢復(fù)正常生產(chǎn)、保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序,將成為全社會(huì)共同努力的重點(diǎn)。

  減免+補(bǔ)貼

  21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,阿里巴巴、京東、拼多多等電商平臺(tái),為了在疫情期間進(jìn)一步幫助商家恢復(fù)正常經(jīng)營,保障和提升商家的物流能力,同時(shí)保障消費(fèi)者的購物需求和體驗(yàn),都推出了一系列優(yōu)惠補(bǔ)貼政策幫助商家、電商企業(yè)。

  其中,為降低中小企業(yè)的經(jīng)營成本,阿里巴巴宣布,將免去所有天貓商家2020年上半年的平臺(tái)服務(wù)年費(fèi)。另外,阿里巴巴旗下菜鳥對(duì)2020年3月31日前新入倉商家減免2個(gè)月倉租。全國口碑商戶免除商品傭金至2020年2月29日,武漢口碑商戶免除商品傭金至2020年3月31日。

  同時(shí),螞蟻金服旗下的網(wǎng)商銀行為淘寶天貓上注冊(cè)在湖北的商家撥出總額100億人民幣為期12個(gè)月的特別扶助貸款。為縮短商家資金在途時(shí)間,符合條件的商家發(fā)貨后無須等待消費(fèi)者確認(rèn)收貨,就能收到由網(wǎng)商銀行先行墊付的貨款。

  與阿里巴巴選擇的方式不同,京東和拼多多都選擇了直接補(bǔ)貼。2月8日,京東宣布再追加1億元,對(duì)京東物流入倉商家進(jìn)行重點(diǎn)補(bǔ)貼。此次的補(bǔ)貼措施共有物流費(fèi)用減免、廣告激勵(lì)、流量支持、活動(dòng)支持等4項(xiàng),將為入倉商家?guī)泶蠓膬?yōu)惠和便利。至此,京東對(duì)平臺(tái)商家的補(bǔ)貼已超過2億元。

  而拼多多在補(bǔ)貼上的力度更大,包括對(duì)疫情期間堅(jiān)持承擔(dān)物流補(bǔ)貼成本、維持運(yùn)營和發(fā)貨服務(wù)的商家給予補(bǔ)貼,每筆訂單將補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)金2-3元。優(yōu)惠減負(fù)舉措的總金額可能超過十億元。

  盡管這些頭部電商平臺(tái)都積極采取措施,盡力拉攏商家,但是實(shí)質(zhì)的效果尚不能做出判定。陳登峰還透露,對(duì)于頭部商家,天貓免年費(fèi)、免息低息貸款等優(yōu)惠的作用并不大,因?yàn)樨浳锇l(fā)不了,整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營無法推動(dòng),再多的優(yōu)惠補(bǔ)貼,作用也不大。而京東免倉儲(chǔ)費(fèi)的作用相對(duì)來說更大一點(diǎn),入了倉之后能保證一定的發(fā)貨量,物流能保持一定運(yùn)轉(zhuǎn),但是也無法從根本上解決不能發(fā)貨動(dòng)工的問題。

  渠道+政策

  無獨(dú)有偶。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者寒假期間,在天貓、云集、唯品會(huì)、拼多多等多個(gè)平臺(tái)下單的商品,至今仍然無一發(fā)貨。僅有拼多多的部分商家,通過順豐快遞成功發(fā)貨。

  對(duì)于電商賣家來說,物流和貨源是核心的兩點(diǎn)。在正常情況下,物流貨運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,貨物的調(diào)運(yùn)也就輕而易舉。但在疫情突如其來的襲擊下,本應(yīng)該在疫情時(shí)期發(fā)揮巨大作用的電商企業(yè),卻受到劇烈沖擊,沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。

  除了疫情爆發(fā)比較突然之外,另一個(gè)重要的原因就是倉儲(chǔ)問題。倉儲(chǔ)體系的分散在平時(shí)看起來似乎方便了發(fā)貨,但是在疫情這樣的特殊時(shí)期就產(chǎn)生了巨大問題。而在平時(shí),電商平臺(tái)和電商企業(yè)對(duì)基礎(chǔ)物流的建設(shè)忽視了,并沒有做好倉儲(chǔ)的建設(shè),以及快遞柜等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),這在疫情期間其實(shí)可以發(fā)揮很大作用。

  因此,建立大的分倉體系,未來應(yīng)該受到電商企業(yè)與平臺(tái)的重視,而在疫情期間出現(xiàn)的問題也值得反思。目前,較為關(guān)鍵的是,如何在防治疫情的同時(shí)保證企業(yè)的運(yùn)營。對(duì)于這個(gè)問題,陳登峰提出建議,可以錯(cuò)開峰值,在一個(gè)大的園區(qū),對(duì)里面的企業(yè)用工做錯(cuò)峰處理。

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