民航資源網(wǎng)2019年8月24日消息：8月24日7:37，南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)官微發(fā)布消息，2019年8月24日，因3V820（南昌—烈日 B747-400）貨運(yùn)航班飛機(jī)故障占用跑道，南昌機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，跑道關(guān)閉至14:00，當(dāng)日航班將受影響。旅客出行前請(qǐng)與機(jī)場(chǎng)或所乘航空公司聯(lián)系確認(rèn)航班動(dòng)態(tài)。

　　圖片來(lái)源：飛友酷魚(yú)

　　據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)，截至8月24日8點(diǎn)40分，南昌昌北機(jī)場(chǎng)無(wú)起降航班。當(dāng)前延誤進(jìn)出港航班79架次，已取消進(jìn)出港航班52架次。

　　截圖來(lái)源：飛常準(zhǔn)

　　一位資深機(jī)長(zhǎng)向民航資源網(wǎng)介紹，類(lèi)似情況下，通常由機(jī)務(wù)先行評(píng)估，確認(rèn)飛機(jī)是否有結(jié)構(gòu)性受損，并上報(bào)給機(jī)場(chǎng)、航司、當(dāng)?shù)毓芾砭值认嚓P(guān)方，依據(jù)具體情況，決定處置方案。

　　而造成飛機(jī)無(wú)法自主脫離跑道的原因有多種可能，如爆胎、易熔塞放氣泄壓（當(dāng)輪胎內(nèi)氣體溫度達(dá)到一定值時(shí)，易熔塞融化，緩慢將氣體放出，防止飛機(jī)爆胎）、前輪轉(zhuǎn)彎失效等。