圖：郵航全貨機(jī)抵達(dá)三峽機(jī)場

　　民航資源網(wǎng)2020年2月13日消息：2月12日20時51分，由中國郵政航空公司執(zhí)飛的CF9122廣州-宜昌航班裝載著廣東省赴湖北省醫(yī)療隊人員行李和防疫醫(yī)療物資順利抵達(dá)宜昌三峽機(jī)場。這是中國郵政防疫物資空中運(yùn)輸綠色通道開啟以來，宜昌成為繼武漢后郵政航空第二個防疫物資通航送達(dá)地，也是三峽機(jī)場首次完成郵政航空全貨機(jī)保障任務(wù)。

　　為確保此次全貨機(jī)保障工作的順利開展，三峽機(jī)場當(dāng)天11時30分接到郵政航空預(yù)通知后，迅速對接機(jī)場油料、機(jī)務(wù)和搬運(yùn)等部門，并組織各保障單位召開保障協(xié)調(diào)會，從全貨機(jī)的機(jī)位安排、貨物卸載到硬件設(shè)施調(diào)配等方面進(jìn)行周密部署。

　　圖：三峽機(jī)場召開全貨機(jī)保障工作部署會

　　同時三峽機(jī)場及時聯(lián)系郵政航空通過微信會議的方式對貨物裝卸人員進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)掌握全貨機(jī)板裝貨物的卸機(jī)知識和流程。一群平均年齡快50歲的搬運(yùn)大叔們，現(xiàn)學(xué)微信會議操作，學(xué)流程、提問題、解不惑，雖然大叔們接受培訓(xùn)的過程較慢，但大家都非常有耐心，郵政航空的工作人員也隨時解答大家提出的各種問題。

　　圖：通過微信會議學(xué)習(xí)全貨機(jī)板裝貨物的卸機(jī)知識

　　圖：通過微信會議學(xué)習(xí)全貨機(jī)板裝貨物的卸機(jī)知識

　　圖：郵航全貨機(jī)抵達(dá)三峽機(jī)場為解決三峽機(jī)場沒有保障全貨機(jī)所需要的平臺車的問題，公司副總經(jīng)理吳颋帶隊前往機(jī)場特種車隊，利用機(jī)場目前現(xiàn)有的特種車設(shè)備，針對全貨機(jī)機(jī)型參數(shù)用行李傳送帶車作了多次對接試驗(yàn)，最終決定采用行李傳送帶車與飛機(jī)主貨艙門對接的方式卸載貨物。

　　圖：公司副總經(jīng)理吳颋帶隊前往特種車隊開展保障車輛實(shí)驗(yàn)

　　圖：公司副總經(jīng)理吳颋帶隊前往特種車隊開展保障車輛實(shí)驗(yàn)

　　圖：郵航全貨機(jī)抵達(dá)三峽機(jī)場晚上20時51分，郵政航空CF9122航班準(zhǔn)時降落，在指定區(qū)域待命的三峽機(jī)場各單位迅速出動，從飛機(jī)開艙到關(guān)門，70分鐘內(nèi)全程無錯、無損的順利完成14噸防疫物資保障。三峽機(jī)場全體保障人員以專業(yè)的素質(zhì)創(chuàng)造了第一次在無升降平臺車等專業(yè)設(shè)備的情況下，快速安全保障郵政航空航班的紀(jì)錄；而郵政航空也創(chuàng)造了接到任務(wù)指令后在短短十余小時內(nèi)即完成陌生機(jī)場飛行任務(wù)的紀(jì)錄。

　　圖：保障現(xiàn)場

　　圖：保障現(xiàn)場

　　圖：保障現(xiàn)場

　　圖：保障現(xiàn)場

　　圖：保障現(xiàn)場

　　圖：保障現(xiàn)場

　　圖：保障現(xiàn)場

　　圖：郵航全貨機(jī)抵達(dá)三峽機(jī)場助力新冠疫情阻擊戰(zhàn)，三峽機(jī)場克服了重重困難最終安全高效地完成了首次郵政全貨機(jī)保障任務(wù)。截至目前，三峽機(jī)場已保障防疫物資運(yùn)輸航班和醫(yī)療包機(jī)航班共16架次，運(yùn)送醫(yī)療物資50余噸，轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)療隊員549人次，抗擊疫情，三峽機(jī)場使命必達(dá)！

　　圖：2月12日三峽機(jī)場完成軍航醫(yī)療物資轉(zhuǎn)運(yùn)保障

　　圖：2月12日三峽機(jī)場完成軍航醫(yī)療物資轉(zhuǎn)運(yùn)保障

　　圖：2月12日三峽機(jī)場完成長龍航空醫(yī)療包機(jī)保障

　　圖：2月12日三峽機(jī)場完成長龍航空醫(yī)療包機(jī)保障