物流園區(qū)（distribution park），是指符合相關(guān)條件的（進(jìn)入企業(yè)及標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)則）一家或多家企業(yè)或單位（運營主體和投資主體）采用相關(guān)設(shè)施設(shè)備（物流設(shè)施）管理和從事具有特定功能物流活動（物流功能和服務(wù)）在一定區(qū)域空間上（土地規(guī)模）集中布局的場所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點。

　　物流園區(qū)運營管理模式

　　中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2020年中國物流園區(qū)市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測分析報告認(rèn)為，物流園區(qū)將眾多物流企業(yè)聚集在一起，實行專業(yè)化和規(guī)?；?jīng)營，發(fā)揮整體優(yōu)勢，促進(jìn)物流技術(shù)和服務(wù)水平的提高，共享相關(guān)設(shè)施，降低運營成本，提高規(guī)模效益。其內(nèi)涵可歸納為以下三點。

　　（1）物流園區(qū)是由分布相對集中的多個物流組織設(shè)施和不同的專業(yè)化物流企業(yè)構(gòu)成的具有產(chǎn)業(yè)組織、經(jīng)濟運行等物流組織功能的規(guī)?；⒐δ芑膮^(qū)域。這首先是一個空間概念，與工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)等概念一樣，具有產(chǎn)業(yè)一致性或相關(guān)性，擁有集中連片的物流用地空間。

　　（2）物流園區(qū)是對物流組織管理節(jié)點進(jìn)行相對集中建設(shè)與發(fā)展的具有經(jīng)濟開發(fā)性質(zhì)的城市物流功能區(qū)域。作為城市物流功能區(qū)，物流園區(qū)包括物流中心、配送中心、運輸樞紐設(shè)施、運輸組織及管理中心和物流信息管理中心等適應(yīng)城市物流管理與運作需要的物流基礎(chǔ)設(shè)施。

　　（3）物流園區(qū)也是依托相關(guān)物流服務(wù)設(shè)施，進(jìn)行與降低物流成本、提高物流運作效率和改善企業(yè)服務(wù)有關(guān)的，流通加工、原材料采購和便于與消費地直接聯(lián)系的生產(chǎn)等活動的具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質(zhì)的經(jīng)濟功能區(qū)。作為經(jīng)濟功能區(qū)，其主要任務(wù)是開展?jié)M足城市居民消費、就近生產(chǎn)、區(qū)域生產(chǎn)組織所需要的企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營活動。

　　2020年中國物流園區(qū)市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測分析報告是對物流園區(qū)行業(yè)進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。2020年中國物流園區(qū)市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測分析報告如實地反映了物流園區(qū)行業(yè)客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達(dá)準(zhǔn)確，概念表述科學(xué)化。

　　2020年中國物流園區(qū)市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測分析報告揭示了物流園區(qū)市場潛在需求與機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

第一章 物流園區(qū)的發(fā)展綜述 　　1.1 物流園區(qū)的相關(guān)概述

　　　　1.1.1 物流園區(qū)的概念

　　　　1.1.2 物流園區(qū)的內(nèi)涵

　　　　1.1.3 物流園區(qū)的類型

　　　　1.1.4 物流園區(qū)的功能組合

轉(zhuǎn)自：

　　　　1.1.5 物流園區(qū)的系統(tǒng)構(gòu)成

　　　　1.1.6 物流園區(qū)與物流中心

　　1.2 物流園區(qū)發(fā)展環(huán)境分析

　　　　1.2.1 物流園區(qū)政策環(huán)境分析

　　　　　?。?）物流園區(qū)相關(guān)政策解讀

　　　　　?。?）物流園區(qū)國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

　　　　　?。?）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃解讀

　　　　　?。?）物流園區(qū)政策規(guī)劃預(yù)期

　　　　1.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　　?。?）GDP增長情況分析

　　　　　　（2）工業(yè)經(jīng)濟增長分析

　　　　　?。?）固定資產(chǎn)投資狀況分析

　　　　　　（4）社會消費品零售總額

　　　　　?。?）進(jìn)出口總額及其增長

　　　　　?。?）貨幣供應(yīng)量及其貸款

　　　　　?。?）居民消費者價格指數(shù)

　　　　　?。?）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)

　　　　　?。?）非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)

第二章 中國物流行業(yè)發(fā)展前景研究 　　2.1 中國物流行業(yè)的發(fā)展概況

　　　　2.1.1 物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析

　　　　2.1.2 物流行業(yè)的發(fā)展情況分析

　　2.2 中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析

　　　　2.2.1 全國公路建設(shè)情況分析

　　　　2.2.2 全國鐵路建設(shè)情況分析

　　　　2.2.3 全國水路建設(shè)情況分析

　　　　2.2.4 全國航空建設(shè)情況分析

　　2.3 中國物流行業(yè)的運行狀況分析

　　　　2.3.1 物流總額增幅及其構(gòu)成狀況分析

Market Research Situation and Development Prospect of China Logistics Park 2017 forecast analysis report

　　　　2.3.2 物流總費用增幅及構(gòu)成狀況分析

　　　　2.3.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)狀況分析

　　　　2.3.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長狀況分析

　　2.4 中國物流行業(yè)的發(fā)展機會

　　　　2.4.1 中國物流需求驅(qū)動因素分析

　　　　　?。?）網(wǎng)絡(luò)零售拉動商貿(mào)物流快速發(fā)展

　　　　　　（2）城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動城市配送物流需求

　　　　　?。?）制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動物流需求

　　　　　?。?）物流溯源——食品安全問題突破口

　　　　　?。?）結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動物流需求

　　　　2.4.2 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展空間分析

　　　　　?。?）國外生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析

　　　　　?。?）中國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析

　　　　2.4.3 中國物流行業(yè)發(fā)展機會

　　　　　?。?）行業(yè)處于發(fā)達(dá)國家80年代水平

　　　　　　（2）中國物流行業(yè)的物流效率比較低

　　　　　?。?）生產(chǎn)成本增長倒逼物流快速發(fā)展

　　　　2.4.4 “十三五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向

　　　　　?。?）冷鏈物流和農(nóng)超對接——穩(wěn)定農(nóng)業(yè)

　　　　　?。?）供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)——做強工業(yè)

　　　　　?。?）物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸——做大服務(wù)業(yè)

第三章 中國航空物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析 　　3.1 中國物流園區(qū)的發(fā)展概況

　　　　3.1.1 物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析

　　　　3.1.2 物流園區(qū)產(chǎn)生的必要性分析

　　　　3.1.3 中國物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　3.1.4 物流園區(qū)的開發(fā)與經(jīng)營分析

　　　　3.1.5 低碳物流園區(qū)運作策略分析

　　　　3.1.6 物流園區(qū)主要影響因素分析

2017年中國物流園區(qū)市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測分析報告

　　　　3.1.7 物流園區(qū)對物流發(fā)展的作用

　　3.2 中國物流園區(qū)的建設(shè)情況分析

　　　　3.2.1 中國建設(shè)物流園區(qū)的主要目的

　　　　3.2.2 中國物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模分析

　　　　3.2.3 中國物流園區(qū)的建設(shè)狀態(tài)分析

　　　　3.2.4 中國物流園區(qū)發(fā)展存在的問題

　　　　3.2.5 發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的相關(guān)建議

　　3.3 中國保稅物流園區(qū)經(jīng)營分析

　　　　3.3.1 保稅物流園區(qū)的概念和功能

　　　　3.3.2 海關(guān)對進(jìn)出園區(qū)貨物的監(jiān)管

　　　　3.3.3 保稅物流園區(qū)整體經(jīng)營狀況分析

　　3.4 中國物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集分析

　　　　3.4.1 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的內(nèi)涵

　　　　3.4.2 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的機理

　　　　3.4.3 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的外因

　　　　3.4.4 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的措施

　　3.5 航空物流園區(qū)建設(shè)及運營分析

　　　　3.5.1 航空物流園區(qū)的概念及特征

　　　　3.5.2 航空物流園區(qū)主要功能劃分

　　　　3.5.3 國外航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

　　　　3.5.4 國內(nèi)航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

　　　　3.5.5 航空物流園區(qū)規(guī)劃空間布局

　　　　　　物流園區(qū)平均規(guī)劃投資額為20.1億元。其中，投資1億~10億元的物流園區(qū)占51%；10億~30億元的物流園區(qū)占27%。

　　　　　　物流園區(qū)規(guī)劃投資規(guī)模分布

　　　　3.5.6 航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施布局

　　　　3.5.7 航空物流園區(qū)建設(shè)及運營動向