近日，民航局運輸司司長表示，免費退票政策實行（1月24日）以來，截止2月10日，國內(nèi)外航空公司共辦理免費退票1900多萬張，涉及票面總金額超過200億。

　　2月14日，中國國航（601111）、南方航空（600029）、東方航空（60115）、春秋航空（601021）以及吉祥航空（603885）等相繼發(fā)布了2020年1月主要運營數(shù)據(jù)。紅星新聞記者查閱發(fā)現(xiàn)，部分數(shù)據(jù)指標略有所下降。

　　2月15日，民航資源網(wǎng)專家林智杰告訴紅星新聞記者，1月的數(shù)據(jù)總體還好。因為今年春運提前，主要是下旬旅客出行才開始受到疫情的影響，最后一周的數(shù)據(jù)大幅下滑。民航業(yè)未來的趨勢主要取決于疫情發(fā)展。“我個人判斷，暑運很可能也會受影響，航司要做好打持久戰(zhàn)的準備。”林智杰說。

　　【國航】

　　在整個1月，國航及其所屬子公司的乘客人數(shù)為918.9萬人次，同比下降4.1%，環(huán)比下降3.2%?？瓦\運力投入（按可用座位公里計）同比上升1.2%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降2.9%。

　　另外，國航的平均客座率為76.6%，同比下降3.3個百分點。其中，國內(nèi)航線同比下降 3.2 個百分點，國際航線同比下降2.6個百分點，地區(qū)航線同比下降11.4個百分點。

　　【南航】

　　南航及其所屬子公司的乘客人數(shù)1143.3萬人次，同比下降4.61%，環(huán)比下降6.94%。據(jù)公告，在整個1月，客運運力投入同比上升2.31%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降2.42%。

　　另外，其客座率為76.70%，同比下降3.72個百分點。其中，國內(nèi)、地區(qū)、國際分別同比下降2.98、12.25、5.32個百分點。

　　【東航】

　　在整個1月，東航載運旅客人次達1011.9萬，同比下降5.41%。據(jù)其公告，客運運力投入同比上升 5.80%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降 1.28%。

　　另外，東航的客座率為75.38%，同比下降5.41個百分點。其中，國內(nèi)、國際和地區(qū)航線客座率分別同比下降5.37、5.20和12.75個百分點。

　　【春秋航空】

　　春秋航空在1月的載運人次為181.6萬人次，同比增長4.69%；其客運運力投入同比增長17.35%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升7.14%。

　　另外，春秋航空的客座率為82.37%，同比下降7.85個百分點。其中，國內(nèi)、國際和地區(qū)航線的客座率分別同比下降6.18、9.90、11.75個百分點。

　　【吉祥航空】

　　在整個1月，吉祥航空的乘客人數(shù)為167.8萬人次，同比降低4.32%。其客運運力投入同比增長5.13%。

　　另外，吉祥航空的客座率為75.75%，同比下降6.84%。其中，國內(nèi)、國際和地區(qū)航線客座率分別同比下降5.51、9.94和17.95個百分點。

　　專家：航司要做好打持久戰(zhàn)的準備

　　2月15日，民航資源網(wǎng)專家林智杰告訴紅星新聞記者，1月的數(shù)據(jù)總體還好。因為今年春運提前，主要是下旬旅客出行才開始受到疫情的影響，最后一周的數(shù)據(jù)大幅下滑。

　　“在春運提前的情況下，今年1月的增幅本應(yīng)該比較大，但是目前看數(shù)據(jù)是小幅下降，主要就是這兩個因素：一是節(jié)前的情況比去年好，二是節(jié)后疫情的影響時間段比較短。”林智杰說。

　　同時，林智杰稱，對于大中航司來說，度過這段時期的問題不大，但民營小航司會有點難。不過，目前在受疫情影響期間，民航企業(yè)可以免交民航發(fā)展基金，后續(xù)估計還會有其他措施扶持。“我個人判斷，暑運很可能也會受影響，航司要做好打持久戰(zhàn)的準備。”林智杰說。