一個共同的目標(biāo)：零排放航運

　　一個共同的挑戰(zhàn)：在航運業(yè)大規(guī)模使用氫氣作為燃料

　　將漂浮實驗室的創(chuàng)新與全球航運和物流領(lǐng)軍者的專業(yè)知識相結(jié)合

　　作為全球航運物流領(lǐng)軍者和能源轉(zhuǎn)型先驅(qū)，達(dá)飛集團(tuán)日前宣布與世界首艘進(jìn)行環(huán)球航行的氫動力船“能源觀察者”號(Energy Observer)聯(lián)手合作。

　　一個共同的目標(biāo):零排放航運

　　“能源觀察者”號，曾經(jīng)是一艘傳奇的賽艇，如今成為了一個真正的未來能源實驗平臺。它正在環(huán)游世界，以加速開發(fā)最具創(chuàng)新性的環(huán)境解決方案。

　　我們的合作致力于開發(fā)更清潔、更具可持續(xù)性的能源，以消除二氧化碳排放量、溫室氣體和空氣污染物。它旨在試驗、測試和開發(fā)基于氫氣、太陽能、潮汐和風(fēng)能的能源解決方案。

　　一個共同的挑戰(zhàn)：在航運業(yè)大規(guī)模使用氫氣作為燃料

　　氫氣是一種無限的能源，其產(chǎn)生的能量是煤的4倍，是柴油的3倍。“能源觀察者”號使用的綠色氫氣是利用船上的可再生能源(太陽能、風(fēng)能和水電)從海水中提取的。生產(chǎn)和燃燒氫氣不會導(dǎo)致任何溫室氣體或微粒排放。

　　達(dá)飛將為這一漂浮實驗室貢獻(xiàn)行業(yè)專業(yè)知識，以促進(jìn)未來幾年氫氣作為航運業(yè)的零排放燃料使用。

　　加快發(fā)展創(chuàng)新環(huán)境解決方案的一體伙伴關(guān)系

　　達(dá)飛和“能源觀察者”號的研發(fā)專家將匯集雙方的專業(yè)技術(shù)和知識，開發(fā)能夠限制航運對環(huán)境影響的技術(shù)解決方案。達(dá)飛的組織動員將使在這種浮動智能電網(wǎng)上測試的新型具體能源解決方案的產(chǎn)業(yè)化成為可能。

　　達(dá)飛還將向“能源觀察者”號貢獻(xiàn)專業(yè)的航運和物流知識。“能源觀察者”號將由集裝箱改造而成，并由具備全球航線網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模運營支持的達(dá)飛集團(tuán)運輸。它將在全球巡回，向盡可能多的人展示最新的技術(shù)創(chuàng)新，并提高所有受眾對生態(tài)轉(zhuǎn)型問題的認(rèn)識。

　　達(dá)飛：世界航運和物流的領(lǐng)導(dǎo)者，生態(tài)轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的先驅(qū)

　　達(dá)飛長期致力于環(huán)保和減少碳排放量。在2005年至2015年期間，集團(tuán)將單個集裝箱運輸?shù)亩趸寂欧帕繙p少了50%，并已設(shè)定了在2015年至2025年間再減少30%的目標(biāo)。

　　達(dá)飛做出了許多開創(chuàng)性的決定:

　　率先承諾在大型集裝箱船上使用液化天然氣（LNG）。液化天然氣可減少99%的氧化硫和細(xì)顆粒物排放，減少85%的氮氧化物排放，減少約20%的二氧化碳排放；

　　決定旗下所有船舶將不使用北海航線,以保護(hù)北極脆弱和獨特的生態(tài)系統(tǒng)；

　　全球首個成功試驗最新一代生物燃料的項目合作企業(yè)，這種燃料由回收的植物油和森林殘留物制成，在整個生命周期內(nèi)可減少80%的二氧化碳排放量；

　　在集團(tuán)艦隊中開發(fā)了諸多先進(jìn)的生態(tài)技術(shù)，以改善其性能和降低能耗：優(yōu)化船首形狀以提高水動力效能，創(chuàng)新螺旋槳和發(fā)動機以減少燃料和油耗；

　　成立船隊航行中心，集團(tuán)所有船舶（506艘）7天x24小時全天候與之相連。這一獨特的系統(tǒng)使航線優(yōu)化(包括通過降低航速)成為可能，以便結(jié)合運營效率、安全性和油耗優(yōu)化，從而減少二氧化碳排放量。

　　發(fā)起“未來能源國際聯(lián)盟”，以聯(lián)合所有運輸和物流參與者。在法國總統(tǒng)的支持下，此高階聯(lián)盟致力于開發(fā)清潔能源，實現(xiàn)無碳運輸。

　　達(dá)飛集團(tuán)執(zhí)行總裁Tanya Saade Zeenny表示：“達(dá)飛正與 ‘能源觀察者’號加速發(fā)展未來能源解決方案的開發(fā)，特別是氫氣。我們的合作伙伴關(guān)系將組織調(diào)動達(dá)飛所有的專業(yè)技能。我們的工程師和研發(fā)專家團(tuán)隊已經(jīng)著手，同時我們將大力調(diào)動在世界各地的網(wǎng)絡(luò)，以確保為‘能源觀察者’號的全球停靠港口提供后勤支持。”

　　“能源觀察者”號創(chuàng)始人兼船長Victorien Erussard補充道：“作為航運能源轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者，達(dá)飛是我們尋求清潔運輸?shù)闹匾献骰锇椤{借達(dá)飛在航運業(yè)的豐富經(jīng)驗，我們各自的工程師和技術(shù)合作伙伴，完全有機會實現(xiàn)我們的目標(biāo)，雖然這個目標(biāo)雄心勃勃，但也越來越真實。我們都受到同樣的驅(qū)使，即對技術(shù)的熱情和開發(fā)替代能源解決方案的愿望。海洋為大家所共有，現(xiàn)在是時候分享我們的技能以保護(hù)海洋，我們最喜歡的環(huán)境。我們很高興能加入擁有500多艘船舶的達(dá)飛艦隊。”

　　“能源觀察者”號

　　“能源觀察者”號是第一艘能源自給的船舶。它的二氧化碳排放量為零，微粒為零，噪音為零，利用混合的可再生能源從海水中產(chǎn)生氫氣。這艘未來的船舶已經(jīng)在世界各地航行了18000多海里。