韓國(guó)疾病管理本部25日通報(bào)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月24日16時(shí)至25日9時(shí)，韓國(guó)新增60例新冠病毒感染病例，累計(jì)確診病例增至977例，大部分集中在大邱市和慶尚北道地區(qū)。而在一周之前，2月19日韓國(guó)國(guó)內(nèi)的累計(jì)確診僅46例，一周翻了近20倍，韓國(guó)疫情形勢(shì)不容樂觀。

　　網(wǎng)上有傳言，受疫情影響，不少韓國(guó)人正在逃離韓國(guó)，有的甚至跑到中國(guó)來。記者從攜程等OTA上了解到，目前韓國(guó)飛往國(guó)內(nèi)的航班確實(shí)緊俏，一票難求。比如2月25日首爾飛上海的航班KE897，客座率據(jù)內(nèi)部透露高達(dá)90%。不過，值得注意的是，客座率的變化是近兩天才發(fā)生，在此之前，韓國(guó)的航班狀況其實(shí)跟國(guó)內(nèi)其他航班一樣低迷。

　　記者從飛友科技了解到，受疫情影響，目前中韓之間航班量其實(shí)已經(jīng)大幅取消。過去一周，全國(guó)各地通航韓國(guó)的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)減少19個(gè)，僅剩下22個(gè)城市有韓國(guó)的航班，像上海浦東機(jī)場(chǎng)原本計(jì)劃航班量是198個(gè)，但實(shí)際只執(zhí)行了16個(gè)航班。

　　目前中韓之間通航量最大的兩個(gè)城市分別是北京和青島，過去一周分別有45和41個(gè)航班執(zhí)飛，實(shí)際投放座位數(shù)是9712和8242個(gè)。也就是說，如果所有航班100%滿座的話，則過去一周有近1.8萬人從北京和青島的機(jī)場(chǎng)進(jìn)出韓國(guó)各地。除了這兩個(gè)城市外，其他20個(gè)城市過去一周最多有2.58萬人韓國(guó)過來。不過，這些數(shù)據(jù)是基于這些航班滿座的情況下，值得一提的是，過去一周中國(guó)民航狀況依然低迷。大多數(shù)航班客座率在四五成左右，甚至更低。

　　其實(shí)由于過去一個(gè)月中國(guó)疫情關(guān)系，中韓之間的航班量已經(jīng)大幅削減。韓國(guó)飛其他國(guó)家的航班量更大。比如日本、月、菲律賓和美國(guó)等。按照飛友科技提供的數(shù)據(jù)，過去一周韓國(guó)飛日本的航班高達(dá)1177班，實(shí)際投放座位數(shù)22萬個(gè)，以80%客座率來算，則過去一周，日韓之間進(jìn)出人數(shù)高達(dá)17.6萬人次。

　　值得一提的是，過去一周韓國(guó)與臺(tái)灣、香港之間的航班量也不小，分別有214和72個(gè)航班執(zhí)飛，實(shí)際投放座位數(shù)是4.5萬個(gè)和1.6萬個(gè)。如果客座率達(dá)到80%，則兩地進(jìn)出的來自韓國(guó)的旅客量分別高達(dá)3.6萬人和1.28萬人。截至25日，臺(tái)灣目前共有31名患者確診新冠肺炎，香港則累計(jì)確診81例。