領先的船級社ClassNK和海事軟件公司NAPA于5月7日在萬海航運臺北總部舉行的簽字儀式上宣布,臺灣萬海航運有限公司已選擇ClassNK-NAPA GREEN船舶能效軟件,用于今年4月其剛交付的一艘“WAN HAI 516”號4680TEU集裝箱船。據(jù)悉,這是運營優(yōu)化和SEEMP(船舶能效管理計劃)方案首次商用安裝至在運營的現(xiàn)有船。
ClassNK-NAPA GREEN系統(tǒng)由ClassNK和NAPA研發(fā)的新型軟件,幫助船東和船舶(位置 船廠 新聞)運營商減少燃料成本和二氧化碳排放,滿足2013年初生效的IMO SEEMP要求。該軟件已在日本Shoei Kisen運營的一艘集裝箱船上進行驗證試驗,而此次萬海航運則是首次成功商業(yè)運用。
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