圖：洛杉磯機(jī)場(chǎng)C航站樓新安裝的旅客行李自檢系統(tǒng)。機(jī)場(chǎng)供圖

　　自一年前開通旅客自行通關(guān)系統(tǒng)后，洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)25日又推出了旅客行李自檢系統(tǒng)，它具有人臉識(shí)別功能，可為各國游客提供更高效、快捷、便利的行李托運(yùn)和登記服務(wù)。

　　機(jī)場(chǎng)臨時(shí)執(zhí)行長(zhǎng)厄巴西（Justin Erbacci）25日表示：“打造世界一流的機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵是高效、無縫連接和客人的輕松體驗(yàn)。為此，我們用最先進(jìn)的行李自檢技術(shù)把洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)從內(nèi)到外地進(jìn)行了升級(jí)，讓乘客在行程中的每個(gè)點(diǎn)都享受到改善服務(wù)后的方便，我們將不斷對(duì)洛杉磯機(jī)場(chǎng)進(jìn)行改造升級(jí)”。

　　機(jī)場(chǎng)官員表示，這套行李自檢系統(tǒng)將在機(jī)場(chǎng)B和C航站樓試運(yùn)行4到8個(gè)月，機(jī)場(chǎng)工作人員將密切關(guān)注這套系統(tǒng)的檢測(cè)情況，包括行李順利監(jiān)測(cè)的數(shù)量，自檢失敗的數(shù)量和種類等，統(tǒng)計(jì)這些數(shù)據(jù)的目的是為了進(jìn)一步完善這套行李自檢系統(tǒng)。據(jù)介紹，這套系統(tǒng)將用于韓亞航空、國泰航空、德國漢莎航空和挪威航空公司的旅客。

　　如果試運(yùn)行成功，該系統(tǒng)的應(yīng)用將擴(kuò)展到法國航空公司、全日空航空公司、英國航空公司、韓國航空公司、新加坡航空公司等更多航線的旅客。想要使用這套系統(tǒng)的旅客必須在機(jī)場(chǎng)售票處前的小賣部打印行李箱標(biāo)簽，或到行李托運(yùn)處附近的“打標(biāo)起飛”（Tag & Fly）設(shè)備前打印行李標(biāo)簽。標(biāo)簽打好系在行李箱后，旅客便可前往“交運(yùn)起飛”（Drop & Fly）設(shè)施，把行李放在傳送帶上，傳送到行李接收系統(tǒng)。

　　據(jù)介紹，這套行李自檢系統(tǒng)具有面部識(shí)別功能，該項(xiàng)功能將在未來的幾天里進(jìn)行驗(yàn)證。機(jī)場(chǎng)工作人員會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助旅客使用這套行李自檢技術(shù)，旅客在使用前需要讓自檢系統(tǒng)掃描手中的登機(jī)牌。如果行李超大超重，工作人員就會(huì)帶領(lǐng)乘客前往航空公司服務(wù)臺(tái)辦理行李托運(yùn)手續(xù)。

　　那些網(wǎng)上訂票的乘客會(huì)收到一張快捷碼，憑借這個(gè)掃描碼乘客可以在候機(jī)廳快速辦理登記手續(xù)。候機(jī)廳會(huì)打出提供網(wǎng)上訂票和行李自檢服務(wù)的航空公司名字，以方便乘客使用這項(xiàng)高科技服務(wù)項(xiàng)目，讓自己順利地快速登機(jī)。