圖源：史基浦機場

　　民航資源網2020年2月27日消息：2019年，史基浦機場旅客吞吐量攀升0.9%，達7170萬人次。史基浦機場仍是歐洲航線網絡最為廣闊的機場之一，目前直通332個目的地（2018年：327個），其中138處為洲際目的地（2018年：135個）。史基浦機場的飛機起降架次為49.6826萬，較2018年降低0.5%。貨運量延續(xù)下滑趨勢，降至157萬噸，降幅8.5%。

　　2019年，史基浦機場投資8.6億歐元，大力實施《史基浦機場安全整改路線圖》，擴充機場容量，提升客戶體驗，改進運營效率，提高可持續(xù)性（2018年：5.81億歐元）。投資項目包括新建登機廊橋，改造一號航站樓，擴展停機坪容量，維護飛機跑道，新建航站樓商務休息室，擴建P3停車庫和The Base D辦公樓。我們不斷投入，持續(xù)改善服務質量，提升了客戶的整體滿意度。同時，在可持續(xù)發(fā)展方面，我們?yōu)闅W洲首家生物煤油工廠的籌建投資，資助利用太陽能發(fā)電和從空氣中提取二氧化碳來生產合成煤油的研究。我們對電動巴士、電動地面動力裝置和太陽能電池板等電力設備大力投資，以期實現(xiàn)到2030年建成零排放機場的目標。

　　2019年，諸多故障和干擾因素影響了業(yè)務連續(xù)性。7月份，燃料供應商的電力系統(tǒng)發(fā)生故障，擾亂航班運行，許多航班遭到取消，旅客滯留。荷蘭國家應用科學院（TNO）已經對航班中斷展開了調查。我們悉心接受科學院的建議，也充分運用了2018年停電事件的經驗和教訓來解決問題。

　　2019年，史基浦的財務表現(xiàn)十分穩(wěn)健。凈收益上漲至3.55億歐元（2018年：2.79億歐元）。收入增長7.0%，達到16.15億歐元（2018年：15.09億歐元），主要是由于機場收費、停車費和其他與乘客相關活動的收入增加。運營費用增長6.8%，至13.32億歐元（2018年：12.48億歐元）。

　　2020年將是至關重要的一年。關于萊利斯塔德機場投入使用、史基浦機場持續(xù)發(fā)展的中期計劃，以及在邁向2050年期間如何締造航空未來，這些都需要政府做出決定。萊利斯塔德機場即將做好開放商用空中交通的準備。未來的發(fā)展方向由內閣選定：減少受嚴重噪音干擾影響的人數，實現(xiàn)適度和可控的增長。我們與荷蘭航空管制局（LVNL）以及各家航空公司攜手，就降低噪音、環(huán)境影響和超細顆粒物相關問題起草了重要倡議。我們已做好準備，將與合作伙伴們共同發(fā)起倡議。

　　重要成果

　　>>皇家史基浦集團所有機場的旅客人數增長1.7%，從7920萬上升至8050萬人次。埃因霍溫機場的客運量延續(xù)上漲勢頭，以8.7%的增速，攀升至670萬人次。鹿特丹海牙機場的客運量上升7.8%，達到210萬人次。

　　>>史基浦機場連通332個直達目的地，在直達航線網絡排名中繼續(xù)位列歐洲第二，在全球連通性最好的中轉機場排名中下降到第三位。

　　>>史基浦機場和埃因霍溫機場連續(xù)第六年在ACI機場碳排放認證中獲得3+級認證。史基浦集團公布了最可持續(xù)機場路線圖，制定了到2030年實現(xiàn)零廢物和零排放機場，以及到2050年實現(xiàn)循環(huán)型、能源積極型機場的行動計劃。我們的目標是推動整個航空業(yè)在2050年實現(xiàn)零碳排放。

　　>>2019年，皇家史基浦集團通過增持布里斯班國際機場股份（從0.9%增加至19.6%），以及收購霍巴特國際機場35%的股份，極大鞏固了在澳大利亞的市場地位。

　　>>2019年，史基浦機場為提升服務和效率，推出多個創(chuàng)新項目，包含諸多數字化創(chuàng)新成果，比如自助旅客問詢臺、微信服務和全自動雙重登機廊橋。我們與代爾夫特理工大學和荷蘭無人機三角洲聯(lián)盟展開合作，進一步加速創(chuàng)新進程。

　　>>2019年，史基浦機場連續(xù)第30年被英國《商務旅行者》雜志評選為最佳歐洲機場，還被美國《環(huán)球旅行者》評為歐洲最佳機場。勞工基金會（Stichtingvande Arbeid）為史基浦機場授予獎項，贊譽它在商業(yè)多樣性方面的杰出表現(xiàn)。此外，機場獲得了零售、餐飲和其他機場設施相關的多項客戶服務獎項。

　　>>擬向股東派息1.51億歐元（2018年：1.17億歐元）。