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塞浦路斯-一份甲流報告引發(fā)的“海上漂流”,疫情恐重創(chuàng)全球郵輪業(yè)

?海運新聞 ????|???? ?2020-03-02 09:31

  誰都不想讓“鉆石公主”號郵輪上新冠疫情擴散那一幕在自己家門口重演。

  這也讓滿載近6000人的“地中海傳奇號”(MSC Meraviglia)郵輪接連被牙買加和開曼群島當局拒絕靠岸。其原因在于,船上有兩名人員出現(xiàn)了流感跡象。

  最新消息顯示,該郵輪終于得到了墨西哥科蘇梅爾(Cozumel)港口靠岸許可,通過了墨西哥健康官員登船檢測后游客終于可以登陸了。

  由于新冠疫情的影響,郵輪業(yè)已經(jīng)減少了在亞洲的業(yè)務(wù),但目前新冠疫情在歐洲、北美乃至拉丁美洲的不斷擴大再次令郵輪業(yè)承壓。

  從本周一(24日)開始,隨著市場對新冠疫情的憂慮加深,郵輪股開始暴跌。太陽信托銀行(SunTrust Banks)分析師舒勒斯( Patrick Scholes)表示:“如果這類干擾性因素由亞洲繼續(xù)擴展到加勒比地區(qū)等核心市場的話,這將對郵輪業(yè)造成毀滅性打擊?!?/P>

  一份甲流衛(wèi)生報告引發(fā)的“海上漂流記”

  美國媒體《太陽哨兵報》消息,這艘名為“傳奇號”(Meraviglia)的郵輪載有4500多名乘客和1600名船員。它于2月23日從美國邁阿密啟航,原計劃在牙買加、開曼群島、墨西哥、巴哈馬、伯利茲和洪都拉斯進行15天的航行,3月8日返回邁阿密。

  這艘郵輪的運營商是瑞士郵輪企業(yè)--地中海郵輪(MSC Cruises)。日前,該企業(yè)按照正常程序,向航線目的地的衛(wèi)生部門提供了詳細的醫(yī)療記錄:船上有一名船員出現(xiàn)了季節(jié)性流感的癥狀,其A型流感檢測呈陽性。

  2月25日,郵輪抵達牙買加的奧科里奧斯(OchoRios)后,牙買加政府拒絕了船只泊岸的申請。他們擔心新型冠狀病毒會對當?shù)卦斐捎绊?25日晚,郵輪收到了下一個目的地--開曼群島政府的回信,開曼群島也拒絕了船只??康纳暾?。開曼群島衛(wèi)生部長道恩·西摩(Dwayne Seymour)表示,此舉是為保護當?shù)鼐用竦陌踩徒】怠?/P>

  另據(jù)墨西哥媒體El Notre報道,2月26日下午,墨西哥港務(wù)局取消了郵輪在科蘇梅爾島靠岸的許可。26日早些時候,地中海郵輪公司在一份聲明中稱,“傳奇號”郵輪正在向下一個目的地墨西哥科蘇梅爾島航行。

  路透社稱,一名墨西哥港口官員對該媒體表示,這是出于對新型冠狀病毒傳播的擔憂。

  據(jù)《華盛頓郵報》報道,地中海郵輪公司稱,這名患有流感的船員是從菲律賓馬尼拉經(jīng)土耳其伊斯坦布爾飛抵美國邁阿密的。他上船后被診斷為季節(jié)性流感,目前正在康復(fù)中。這名船員在出現(xiàn)癥狀時已在進行隔離。

  該公司還指出,所有人在登船前都進行了熱成像掃描,以識別發(fā)燒、發(fā)冷、咳嗽或呼吸困難等跡象。此外,企業(yè)在船上也對所有乘客和船員進行了強制性的健康檢查。

  據(jù)悉,除了船員外,還有一位法國年輕乘客出現(xiàn)了流感癥狀,也將一同接受檢測。

  最終,當?shù)貢r間28日凌晨的最新消息顯示,兩位出現(xiàn)流感癥狀的船上人員均不是新冠肺炎患者,“地中海傳奇號”郵輪上的人終于可以上岸了。

  恐重創(chuàng)全球郵輪業(yè)

  “地中海傳奇號”郵輪海上漂流事件的發(fā)生,同新冠疫情在全球蔓延的態(tài)勢緊密相關(guān)。

  當下正是郵輪預(yù)定旺季。在資本市場上,新冠疫情已重創(chuàng)郵輪股,自2020年年初以來,由于投資者的擔憂情緒, 嘉年華、皇家加勒比、挪威郵輪控股公司等三大郵輪運營商的股價累計分別下跌了10%~16%。

  各郵輪公司也承認,自新冠疫情爆發(fā)以來,所有區(qū)域的預(yù)定情況都存在疲軟現(xiàn)象。其中,皇家加勒比在上周表示,由于顧客取消預(yù)訂,在四月末前暫停亞洲剩余航線的決定,該公司年收益將下降12%。嘉年華方面則表示,若到5月亞洲行程還無法恢復(fù),其每股將減少14%的收益。挪威郵輪控股公司首席財務(wù)官坎婆(Mark Kempa)則在近期的公司財報電話會議中表示,預(yù)計新冠疫情會令2020年每股預(yù)期收益減少0.75美元。

  對于郵輪業(yè)來說,亞洲是個規(guī)模雖小但在迅速增長的市場。國際郵輪工業(yè)集團協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2018年亞洲乘客數(shù)量從五年前的120萬增至約420萬。其中,超過一半的乘客來自中國。而《2018年郵輪行業(yè)新聞年度報告》預(yù)測,到2027年,51%的郵輪乘客將來自北美,31.5%來自歐洲,17.5%來自亞太地區(qū)。

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