民航資源網(wǎng)2019年8月30日消息:2019年8月30日,中國東方航空股份有限公司(以下簡稱“東航”或“公司”)對外發(fā)布2019年半年度報告。根據(jù)中國企業(yè)會計準(zhǔn)則,2019年上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣587.84億元,同比增長8.02%;實現(xiàn)利潤總額人民幣27.10億元,同比下降14.54%。
面對錯綜復(fù)雜的外部形勢,東航堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),積極應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn),扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)、精細(xì)運行、產(chǎn)品營銷、客戶服務(wù)、資本運作等各項工作,航空客運業(yè)務(wù)繼續(xù)保持較快增長。上半年公司安全飛行119.6萬小時,同比增長9.1%;投入客運運力1,314.8億座公里,同比增長10.4%;運輸旅客6,400.8萬人次,同比增長8.6%;實現(xiàn)旅客總周轉(zhuǎn)量1,086.8億客公里,同比增長10.6%。
東航始終把安全工作放在首位,持續(xù)加強(qiáng)安全風(fēng)險防控體系建設(shè)。本著對廣大旅客生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神,東航科學(xué)分析并妥善處置B737MAX8重大安全隱患,果斷停止該機(jī)型14架飛機(jī)的商業(yè)運營。
2019年上半年,東航持續(xù)深化改革,推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)國家戰(zhàn)略,加快培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。圍繞“京津冀一體化”、“長三角一體化”等國家戰(zhàn)略,公司率先完成了北京大興國際機(jī)場東航基地一期建設(shè)項目竣工驗收,持續(xù)完善北京大興國際機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及轉(zhuǎn)場方案,積極做好轉(zhuǎn)場運營各項準(zhǔn)備工作;公司持續(xù)加強(qiáng)上海核心樞紐建設(shè),新開上海至布達(dá)佩斯、仰光、曼德勒等國際航線,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)上海浦東國際機(jī)場S1衛(wèi)星廳建設(shè),完善上海浦東樞紐的中轉(zhuǎn)功能和客戶體驗,提升樞紐價值和競爭優(yōu)勢,更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,助力“一帶一路”建設(shè)。
截至2019年6月末,東航共運營704架飛機(jī),為全球大型網(wǎng)絡(luò)航空公司中機(jī)齡最年輕、技術(shù)最先進(jìn)的現(xiàn)代化機(jī)隊之一。作為全球三大航空聯(lián)盟之一——天合聯(lián)盟的成員,東航航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球175個國家和地區(qū)的1,150個目的地,致力于為全球旅客創(chuàng)造高品質(zhì)的航空旅行體驗。
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