揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)發(fā)布業(yè)績(jī)，全年總收入235.97億元人民幣

2020年03月03日 15時(shí) 航運(yùn)界

近日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)發(fā)布2019年全年及第四季度業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2019年全年，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)全年總收入為235.97億元人民幣，歸屬于股東凈利潤(rùn)為30.70億元人民幣。

2019年第四季度，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)總收入為48.49億元人民幣，歸屬于股東凈利潤(rùn)為6.42億元人民幣。其中，核心造船業(yè)務(wù)收入為33億元人民幣，與去年同期31億元人民幣相比增長(zhǎng)6.5%。

截至2019年12月31日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)手持訂單為75艘，總價(jià)值約29.2億美元（約合人民幣203.55億美元），交付時(shí)間在2020年至2021年。此外，2020年初至今，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)已獲得4艘新造船合同，價(jià)值1.04億美元（約合人民幣7.25億美元）。

2019年第四季度，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)共交付13艘船，相比去年同期交付11艘船，略有增長(zhǎng)。

2019年全年，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)共接獲21艘新造船訂單，總價(jià)值為8.3億美元。其中包括7艘82000載重噸（DWT）散貨船，4艘31800載重噸大湖型散貨船和4艘325000載重噸散貨船，1艘29800載重噸自卸船，2艘83500載重噸化學(xué)品組合船，1艘157000載重噸油輪和2艘13000載重噸雙燃料化學(xué)品船。

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)首席執(zhí)行官任樂(lè)天表示, “市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟、貿(mào)易不確定性和排放標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)已經(jīng)在2019給市場(chǎng)帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)，中國(guó)和許多其他國(guó)家當(dāng)前新型冠狀病毒引起的肺炎疫情形勢(shì)加劇了航運(yùn)和造船業(yè)的不確定性。盡管市場(chǎng)環(huán)境不斷變化，給預(yù)測(cè)市場(chǎng)前景帶來(lái)種種困難，但我們會(huì)盡最大努力防止新型冠狀病毒引起的肺炎疫情對(duì)船廠和造船活動(dòng)帶來(lái)影響，并優(yōu)化配置生產(chǎn)資源，以盡量避免其對(duì)交船進(jìn)度造成的影響。

揚(yáng)子江的運(yùn)營(yíng)效率在過(guò)去幾年中不斷提高，集團(tuán)在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。公司在手訂單仍然充足，財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)健，管理團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定，我們?nèi)匀挥行判挠心芰^續(xù)建造和交付高質(zhì)量船舶。我們與三井的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系對(duì)揚(yáng)子江具有長(zhǎng)期戰(zhàn)略意義，我們也將繼續(xù)致力于打造揚(yáng)子江建造LNG相關(guān)及其他清潔能源船舶的能力。”

來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)