起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

南美國際空運(yùn)-天風(fēng)證券:政策再度加碼,支持物流復(fù)工,減輕物流成本負(fù)擔(dān)

?新聞 ????|???? ?2020-03-05 14:23

天風(fēng)證券指出,國常會意見進(jìn)一步推動物流業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),同時(shí)提出新的費(fèi)用減免政策。復(fù)工方面,要分區(qū)分級精準(zhǔn)有序引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)復(fù)工,取消不合理復(fù)工審批。第二繼續(xù)加大減稅降費(fèi)力度,在一定期限內(nèi)繼續(xù)實(shí)施大宗商品倉儲用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收政策。快遞為典型的勞動力密集型行業(yè),社保減免將直接減輕快遞企業(yè)負(fù)擔(dān)。高速公路費(fèi)用減免,郵政速遞物流查詢 ,實(shí)實(shí)在在減輕快遞企業(yè)成本負(fù)擔(dān)。圓通全資子公司高新資質(zhì)落地,稅率負(fù)擔(dān)減輕。投資建議:新冠疫情以來,物流企業(yè)表現(xiàn)出色,承擔(dān)了大量疫情關(guān)鍵物資、民生必需品的運(yùn)輸工作。當(dāng)前為全社會復(fù)工關(guān)鍵階段,物流復(fù)工先行,國家對于物流行業(yè)的呵護(hù)政策頻出,物流業(yè)受益于類公用事業(yè)性質(zhì)行業(yè)如港口、公路、鐵路等的讓利,成本負(fù)擔(dān)得以減輕。以上政策利好對象包括從事進(jìn)出口貨代業(yè)務(wù)的密爾克衛(wèi)華貿(mào)物流,以及本次疫情工作表現(xiàn)突出、當(dāng)前復(fù)工率較高的順豐,呼和浩特物流 ,及通達(dá)系中的圓通、申通、韻達(dá)。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言