眼見著國內(nèi)的疫情控制越來越好，新增確診和現(xiàn)有確診都越來越少，再堅持半個多月，估計就差不多該結束了。然而海外卻越來越不樂觀，特別是韓國、伊朗和意大利三個國家，累計已經(jīng)達到一萬多人。

　　鑒于這種情況，國際郵輪協(xié)會(CLIA)在3月4日更新了最新的關于COVID-19的旅行禁令，為了保證郵輪旅行的安全，將禁止除中國外以上三個國家和地區(qū)的乘客登上郵輪。

　　登船前14天內(nèi)從韓國，伊朗，中國(包括香港和澳門)以及任何受意大利政府隔離措施管制的城市中出發(fā)或者中轉(zhuǎn)的所有人，禁止登船。

　　在登船前14天內(nèi)，對在美國疾病預防控制中心“ Coronavirus Disease 2019 Information for Trave”頁面上列出的任何目的地有過旅行、訪問或中轉(zhuǎn)的所有人進行疾病篩查。疾病篩查包括癥狀史檢查，檢查登船前14天內(nèi)是否發(fā)燒，咳嗽和呼吸困難，并進行體溫檢查。

　　對于登船前14天內(nèi)與懷疑或診斷為COVID-19的任何人接觸或提供幫助或正在接受健康監(jiān)測以可能暴露于COVID-19的所有人員，請拒絕登船。

　　登船前進行必要的檢查以實現(xiàn)這些預防措施。如有需要，應向表現(xiàn)出可疑COVID-19癥狀的任何人提供增強的篩查和初始醫(yī)療支持。

　　通過與世界各地的郵輪公司，醫(yī)學專家和監(jiān)管機構進行協(xié)調(diào)，CLIA及其成員公司將繼續(xù)密切監(jiān)視與COVID-19相關的新發(fā)展，并將在必要時修改這些政策，并最大限度考慮乘客的健康和安全和船員。在國家和國際衛(wèi)生當局的指導下，采取嚴格的措施后，CLIA及其成員組織與世界衛(wèi)生組織的聲明一致，認為限制郵輪船只的航行是沒有道理的。

　　CLIA總裁兼首席執(zhí)行官Kelly Craighead表示：“采取這些措施進一步證明了郵輪業(yè)具有獨特的能力，可以根據(jù)情況的變化迅速做出響應?！?“我們與世界各地的地方政府保持著密切聯(lián)系，盡管我們遺憾的是，這些變化將導致我們的某些客人拒絕登機，但旅行者應該知道，他們的健康和安全是該行業(yè)的絕對優(yōu)先事項?！?/P>