8月30日，民航科教創(chuàng)新攻關(guān)聯(lián)盟成立大會(huì)暨聯(lián)盟戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)第一次會(huì)議在京舉行。民航局局長(zhǎng)馮正霖、副局長(zhǎng)崔曉峰出席大會(huì)，科技部、工信部、民航局等單位相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)，北京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)徐惠彬院士、常務(wù)副校長(zhǎng)房建成院士、副校長(zhǎng)王云鵬，北京理工大學(xué)校長(zhǎng)張軍院士等6位院士專家，中國(guó)科學(xué)院、北京理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等3家特邀單位和19家成員單位代表參加會(huì)議。

　　大會(huì)宣讀了聯(lián)盟章程、首屆聯(lián)盟成員單位名單和聯(lián)盟戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)組成名單，宣布北航為首任秘書長(zhǎng)單位、王云鵬副校長(zhǎng)為首任秘書長(zhǎng)、張軍院士為聯(lián)盟戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)主任。

　　馮正霖在講話中指出，今年全國(guó)民航工作會(huì)議召開(kāi)前夕，在廣泛征求各方對(duì)民航工作的意見(jiàn)建議后，民航局黨組一致決定倡議組建民航科教創(chuàng)新攻關(guān)聯(lián)盟，并將其列為今年的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。當(dāng)前，中國(guó)民航正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期，亟待實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)的八個(gè)基本特征均衡發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和匯集融合，這為民航科教創(chuàng)新提供了前所未有的歷史機(jī)遇，提出了前所未有的重大命題。從根本上破解航空運(yùn)輸持續(xù)增長(zhǎng)和運(yùn)行保障能力不足的矛盾，重點(diǎn)解決關(guān)鍵核心技術(shù)環(huán)節(jié)抗打擊能力不足的問(wèn)題，迫切需要我們進(jìn)一步加強(qiáng)科教創(chuàng)新的支撐和引領(lǐng)。聯(lián)盟單位要牢牢把握這一難得的歷史機(jī)遇，切實(shí)增強(qiáng)使命感，主動(dòng)作為，積極投身民航科教創(chuàng)新事業(yè)，大力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和自主創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用，為推進(jìn)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略進(jìn)程貢獻(xiàn)力量。

　　馮正霖強(qiáng)調(diào)，推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展是一項(xiàng)長(zhǎng)期、曲折、艱苦的系統(tǒng)性工程和歷史性任務(wù)，絕不是一蹴而就的，在安全平穩(wěn)可控、運(yùn)行正常高效、服務(wù)品質(zhì)提升、發(fā)展協(xié)調(diào)平衡、綜合效益增強(qiáng)等方面，還有許多的“坡”和“坎”需要我們?nèi)タ缭?。為了跨越這些艱難的“坡”和“坎”，解決民航發(fā)展面臨的主要矛盾，要聚焦制約民航發(fā)展的瓶頸短板，以智慧民航發(fā)展為引領(lǐng)，切實(shí)解決安全、正常、服務(wù)、效益等方面存在的諸多重大科技問(wèn)題。聯(lián)盟單位要進(jìn)一步強(qiáng)化民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)命運(yùn)共同體意識(shí)，集聚行業(yè)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源和力量，著力統(tǒng)籌加強(qiáng)民航領(lǐng)域基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究和技術(shù)創(chuàng)新，著力統(tǒng)籌加強(qiáng)民航學(xué)科專業(yè)發(fā)展、重點(diǎn)專業(yè)人才培養(yǎng)和頂尖人才團(tuán)隊(duì)造就，形成融通發(fā)展局面，為推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　馮正霖強(qiáng)調(diào)，聯(lián)盟是民航科教創(chuàng)新的主力軍，是引領(lǐng)民航高質(zhì)量發(fā)展的專家團(tuán)隊(duì)，要在民航重大項(xiàng)目策劃申請(qǐng)、聯(lián)合攻關(guān)和驗(yàn)證應(yīng)用方面，集中優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)合作，發(fā)揮助力器作用，進(jìn)一步加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺(tái)基地建設(shè)，加快自主創(chuàng)新步伐，爭(zhēng)取更多科研項(xiàng)目，盡快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，研制自主可控的重大技術(shù)產(chǎn)品和裝備，更好地出成果、出效益；要在民航科技創(chuàng)新頂尖人才和團(tuán)隊(duì)造就方面，群策群力，相互支持，發(fā)揮推進(jìn)器作用，推出更多高端人才，引領(lǐng)民航科教創(chuàng)新；要在民航學(xué)科專業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)方面，相互促進(jìn)，共同提高，發(fā)揮組合器作用，為民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供充足且高質(zhì)量的專業(yè)人才保障。當(dāng)前，聯(lián)盟的首要任務(wù)是扎實(shí)做好面向2035民航中長(zhǎng)期科技規(guī)劃戰(zhàn)略研究，有力支持在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃中設(shè)立民航重點(diǎn)專項(xiàng)，提前為“十四五”爭(zhēng)取國(guó)家科技項(xiàng)目資源做好布局，積極參與南北兩個(gè)民航科技創(chuàng)新園區(qū)建設(shè)。聯(lián)盟單位要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，開(kāi)拓創(chuàng)新民航業(yè)發(fā)展的新領(lǐng)域、新平臺(tái)，以寬廣的視野，站在推進(jìn)民航戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新起點(diǎn)上，為提升民航科教供給質(zhì)量貢獻(xiàn)力量。

　　成立大會(huì)后，聯(lián)盟戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)召開(kāi)第一次會(huì)議，聽(tīng)取了面向2035民航中長(zhǎng)期科技規(guī)劃戰(zhàn)略研究情況匯報(bào)。