據(jù)路透社報(bào)道，國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）亞太分會(huì)于周一表示，新冠病毒疫情預(yù)計(jì)將導(dǎo)致第一季度亞太地區(qū)機(jī)場(chǎng)客流量下降24%，并使得機(jī)場(chǎng)收入減少30億美元，機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目也面臨壓力。

　　ACI亞太分會(huì)稱，航班取消使得航空公司起降與停機(jī)費(fèi)減少、旅客與安檢費(fèi)下滑以及零售消費(fèi)額下降，這些讓機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商很“受傷”。

　　ACI亞太分會(huì)理事長(zhǎng)Stefano Baronci在一份聲明中稱：“不同于航空公司，它們可以取消航班或?qū)w機(jī)重新分配到其它市場(chǎng)上以減少運(yùn)營(yíng)成本，但機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商所管理的資產(chǎn)是不可移動(dòng)的，不能關(guān)閉。”

　　他說(shuō)：”機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在面臨著現(xiàn)金流壓力，它們減少固定成本的能力有限，也沒有多少資金資源可以用來(lái)支撐滿足未來(lái)長(zhǎng)期增長(zhǎng)的容量擴(kuò)張項(xiàng)目。“

　　IATA上周呼吁暫停實(shí)施關(guān)于機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻的規(guī)則。航班起降時(shí)刻規(guī)則意味著，航空公司在任何給定季度的時(shí)刻利用率至少要達(dá)到80%，否則就會(huì)面臨在下一季喪失時(shí)刻的風(fēng)險(xiǎn)。

　　IATA表示，新冠病毒疫情可能會(huì)導(dǎo)致航空公司今年損失高達(dá)1130億美元。