民航資源網(wǎng)2020年3月10日消息：2020年伊始，一場突如其來的病毒災(zāi)難侵襲了我所在的省市，進而瘋狂蔓延至全國乃至全球。就像被點中了穴道，我所在的這座城一夜之間武功盡廢、活力全失，與我一樣生活在這座城市里的人們雖有感知卻動彈不得、寸步難行。隨著疫情以驚人的速度大爆發(fā)，此前曾在類似《生化危機》等災(zāi)難大片里出現(xiàn)的電影場景全都活生生地在眼前上演，所有人被要求戴口罩、勤洗手消毒甚至禁止外出居家隔離；所有人只能隔著窗戶悲傷無望地看著這座不再車水馬龍、靜得可怕的城市，一邊喃喃自語“怎么成這樣了”，一邊心底默然嘆息；窗外從清晨到深夜傳來各級政府利用車載喇叭循環(huán)播放的禁止外出、禁止聚集的防疫政策宣傳；各條街尾巷口有各種硬核宣傳標語和社區(qū)工作人員及志愿者組成的值守卡口，測體溫，查證件，勸阻行人盡快返家；出城的各條高速、國道、省道甚至鄉(xiāng)道路口由全副武裝的交警、著白色防護服的疾控人員嚴防死守……

　　四十多天來，身處湖北疫區(qū)的我們比任何時候深切體會到對健康與自由的渴望，體會到人類在災(zāi)難面前的無助與渺小。所幸，我們生在中國，隨著黨中央傾全國之力馳援武漢、以“一省包一市”的果斷決策對口救助湖北省其他16個地市區(qū)，我們看到原本一路飆升的數(shù)字一天天減少直至連續(xù)歸零，我們看到了宜昌市三醫(yī)院重癥區(qū)關(guān)閉時醫(yī)護人員如同天使般動人的舞蹈，我們感受到了來自春天的溫暖和希望。

　　作家方方說，一個人的記錄微不足道，但無數(shù)個人的表達將匯集成一個時代的表達。作為親身經(jīng)歷這場疫情洗禮的普羅大眾中的一員，我也想用我的筆記錄下這段特殊時光的剪影，刻錄下屬于我們的疫情記憶。

　　共情之傷

　　這四十多天，相信對于身處湖北的每一個人來說，清晨醒來的第一件事，便是要翻看手機上傳來的疫情最新消息。尤其是暴發(fā)之初的1月末乃至整個2月，每天被直線上升的確診數(shù)字弄的心神不寧；每天為武漢市民在微博上發(fā)出的撕心呼救心痛不已；每天被各種逆行者的義勇行為而感激涕零；每天被網(wǎng)絡(luò)上暴出的陰暗不堪而氣憤至極……有時不知不覺已淚濕枕巾，有時哀傷無望到情不自禁。與此同時，由于工作的關(guān)系，我和一部分同事需要頻繁前往工作駐地，需要與不同人接觸、穿梭于不同場景，而因口罩緊缺需優(yōu)先保障一線人員，通常只能三四天才更換一個，以至于整個疫情期間總有自己哪里不對勁的陰影縈繞心頭揮之不去，持續(xù)性腹痛腹瀉如幽靈般相隨。期間與同事通話，也能感受到電話那端傳來的焦慮惶恐與不安，甚至常常因為某個消息徹夜難眠。這應(yīng)該是所有經(jīng)歷過此次疫情人們的共有感受，國之殤，慟未央。當我們身陷這場劫難中不得不去面臨一些人間的生離死別、悲歡離合時，才知道我們對于這個世界的防御能力如此微弱無力。悲情的文字不愿寫太多，害怕一直超載的心臟不堪重負。直至疫情發(fā)展中期，政府部門似乎也意識到心理健康同樣是當前不容忽視的問題，陸續(xù)有各種心理疏導(dǎo)的文章推送問世，陸續(xù)公布了社會心理診療機構(gòu)的咨詢電話。我認為，災(zāi)難當下即便外在的支持輔助及干預(yù)再強大，都需要自身內(nèi)在的有力控制與有效調(diào)節(jié)，要懂得適時抽離出當前的心境和氛圍，要學(xué)會在無法自拔的時候把自己拔出囹圄。

　　我和我的通行證

　　我所在的城市于1月25日6時實施全面交通管制，也就是老百姓所說的“封城”。1月24日，除夕夜，團年飯剛剛吃了兩口，接到剛參加完市防疫指揮部會議的領(lǐng)導(dǎo)來電，鑒于封城的指令已經(jīng)下達，而當時宜昌三峽機場尚有進出航班保障，經(jīng)請示市防疫指揮部同意，要求我們連夜制作三峽機場特別通行證，確保宜昌市唯一一個與外界聯(lián)接的空中通道運轉(zhuǎn)正常。時間緊急，不僅涉及制證、印證，還要在明天上班前把涉及機場、駐場單位的證件發(fā)到手上，這對我們確實是一個考驗。那一晚應(yīng)該是我長這么大過的最不像年三十的除夕夜，顧不上吃飯的我一邊快速設(shè)計著證件樣式與領(lǐng)導(dǎo)確認，一邊緊急調(diào)配人員分頭負責制證、發(fā)證工作，直到當晚新年鐘聲敲響，500份通行證全部印制完畢并一一編號備案。因為參與保障人員一部分在機場，大部分在市區(qū)，我的2名同事于大年初一清晨7:00趕赴在高速路口，在寒風中堅守近3小時完成了所有證件的發(fā)放及登記工作，確保了所有工作人員順利通行。

　　但關(guān)于通行證的故事遠遠還未結(jié)束，粗略統(tǒng)計整個四十多天圍繞通行辦證的精力耗費占據(jù)了整個工作內(nèi)容的三分之一。疫情期間，無論是清晨、或是黃昏、甚至是深夜都會接到各部門“上班的員工小區(qū)出不去了”或“員工下班又不讓進了”的求助電話，此時我和同事必須第一時間根據(jù)不同社區(qū)、不同小區(qū)的不同格式要求，出具各類出入通行證明。在全市尚未統(tǒng)一制發(fā)通行證之前，林林總總的各類出行證明多達200余份。隨著城市防疫形勢日趨嚴峻，我們根據(jù)市防疫指揮部要求統(tǒng)一為員工辦理了全市通用的人員通行證及車輛通行證，又按要求完成二維碼的二次申報以及外地復(fù)工人員返宜的證件辦理，才算打完了這場辦證之戰(zhàn)。從內(nèi)心講，經(jīng)過前前后后五個階段的辦證經(jīng)歷，我已患上了談“證”色變的毛病，誰要是轉(zhuǎn)發(fā)一個加強證件管理的新規(guī)，心底就會陣陣發(fā)怵。我想，或許是因為疫情之下，主管部門面對千頭萬緒也毫無經(jīng)驗可借鑒，各級社區(qū)、小區(qū)值守人員對政策內(nèi)容理解執(zhí)行標準不一，導(dǎo)致某段時間的亂象叢生，相信經(jīng)此一戰(zhàn)各級政府的管理也會逾加科學(xué)、系統(tǒng)、高效。

　　這里的空港靜悄悄