受公共衛(wèi)生事件影響，美國航空公司正在大幅削減國內(nèi)航班的機(jī)票價(jià)格，而且低位價(jià)格可能延續(xù)到夏季。目前，因?yàn)槁眯腥藴p少，飛往目的地邁阿密便宜了35%，飛往拉斯維加斯和紐約的航班平均便宜了29%。

　　盡管在春假(3月到4月之間)即將來臨之際，航空公司仍大幅降低了美國國內(nèi)航班的機(jī)票價(jià)格，以吸引更多的機(jī)票預(yù)訂。

　　根據(jù)旅游網(wǎng)站Hopper的最新報(bào)告，3月4日至3月7日期間，機(jī)票價(jià)格平均下降了14%，該公司根據(jù)每天收集的上億次機(jī)票報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)得出。

　　Hopper發(fā)現(xiàn)，其實(shí)近幾個(gè)月來美國國內(nèi)旅游的需求比往常增長得多，自1月以來，美國國內(nèi)旅游需求增長了6.5%，去年同期航班需求只比同期增長了1.3%。但受公共衛(wèi)生事件影響，影響有所轉(zhuǎn)變。2020年以來，亞洲的航班需求下降了23%，歐洲的需求下降了5.8%。

　　Hopper的經(jīng)濟(jì)學(xué)家說，“航空公司降低飛機(jī)票價(jià)格舉措是在商務(wù)旅行大幅減少的情況下出臺(tái)的，一些公司建議員工暫時(shí)限制商務(wù)旅行，大型活動(dòng)如SXSW音樂節(jié)都被取消了。”

　　某些航線的折扣甚至更大，例如從紐約到新奧爾良的往返機(jī)票價(jià)格僅為97美元，比平均價(jià)格低68%。

　　這種低價(jià)可能會(huì)持續(xù)好幾個(gè)月，而油價(jià)下跌可能會(huì)進(jìn)一步壓低機(jī)票價(jià)格。

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，“低油價(jià)可能會(huì)持續(xù)下去，除非產(chǎn)油國能夠一致減產(chǎn)，以重新穩(wěn)定市場對石油的供需。低油價(jià)和旅游需求的降低可能意味著，整個(gè)春季，乃至2020年夏季，旅行費(fèi)用都將保持在較低水平。”

　　一些航空公司如聯(lián)合大陸航空(UAL.US)、達(dá)美航空(DAL.US)和美國航空(AAL.US)也推出取消新訂單、變更訂單免費(fèi)的策略。而其他航空公司將削減航班和停飛以應(yīng)對需求疲弱。