53歲的王家勝是一位船長(zhǎng)，在他35年的從業(yè)生涯里，大部分時(shí)間都在船上度過(guò)。抗疫期間，原本可以在家休息的王家勝主動(dòng)站了出來(lái)，和同事配合海事部門(mén)為兩江上的1600多位船員公益配送食品，至今已經(jīng)有1個(gè)多月。

　　“上岸不便，但生活要繼續(xù)”

　　事情還得從1月25日說(shuō)起，重慶海事局為配合抗疫工作，出臺(tái)了相關(guān)臨時(shí)水上交通管制通告。涉及到長(zhǎng)江干線重慶段所有游輪暫停航行作業(yè)，在湖北境內(nèi)作業(yè)后來(lái)渝船舶在船船員，需經(jīng)過(guò)防疫部門(mén)檢測(cè)方能上岸等防控舉措。

　　對(duì)于長(zhǎng)期在江上航行的船員來(lái)說(shuō)，采購(gòu)生活物資主要為兩個(gè)渠道，靠岸后采購(gòu)人員來(lái)到地面超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi);通過(guò)專門(mén)銷售生活物資的“水上超市”購(gòu)買(mǎi)，相對(duì)地面購(gòu)買(mǎi)來(lái)說(shuō)，“水上超市”銷售的物資品類單一、價(jià)格更貴、果蔬肉類的新鮮程度也不及地面，通常用于短途補(bǔ)給。

　　參與防疫工作人人有責(zé)，臨時(shí)水上交通管制也是保障船員身體健康的舉措?？陀^來(lái)說(shuō)，靠岸船只采購(gòu)補(bǔ)給還是帶來(lái)了不便，船員們紛紛打聽(tīng)更為便捷的采購(gòu)渠道。

　　1月28日，王家勝?gòu)某扉T(mén)海事的QQ群中獲悉了該消息。船員們的生活狀況，他再清楚不過(guò)：“長(zhǎng)期在水上漂的人，靠岸后最想做的事情就是去沾沾地氣，哪怕走到地上，只是吃碗面、散散步都舒服。現(xiàn)在上岸不便，但生活要繼續(xù)?！?/P>

　　王家勝在駁船、拖輪、水翼船、游船等工作過(guò)，足跡遍及重慶、四川、湖北、上海等地，也從水手逐漸成長(zhǎng)為船長(zhǎng)。

　　但在過(guò)去，他的工作有一個(gè)共同點(diǎn)，都需要長(zhǎng)時(shí)間離家。在外時(shí)，他會(huì)采購(gòu)?fù)獾赝撂貛Щ丶??！跋掠蔚乃话愀迈r、便宜，如果返航時(shí)不在重慶停靠，我也不敢買(mǎi)，放久了就壞了......”王家勝說(shuō)，在過(guò)去交通不發(fā)達(dá)的年代，碰見(jiàn)水果想買(mǎi)不敢買(mǎi)，是他時(shí)常會(huì)遇到的事情。

　　直到3年前，家里還完房貸，兒子也工作結(jié)婚，經(jīng)濟(jì)壓力小了不少。在知天命的年齡，王家勝開(kāi)始重新規(guī)劃起生活工作：辭去月入萬(wàn)元游船船長(zhǎng)的工作，來(lái)到了重慶中附食品有限公司。該公司和學(xué)田灣農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)是關(guān)聯(lián)企業(yè)，他日常工作就是在陸運(yùn)不方便時(shí)，駕駛船只去蔬菜基地運(yùn)送蔬菜。

　　雖然現(xiàn)在收入低了一半以上，但這份工作更為輕松，多為短途作業(yè)，幾乎天天都可以家。抗疫期間，王家勝原本處于休假狀態(tài)，獲悉臨時(shí)水上交通管制的消息后，他就想為船員們做點(diǎn)什么......

　　經(jīng)過(guò)和公司商議，他們決定為需要采購(gòu)生活物資的船只提供公益配送：平價(jià)銷售從農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)購(gòu)的物資，船只的油費(fèi)、工作人員的人工費(fèi)均不轉(zhuǎn)嫁到這些物資上。

　　1月28日，公司將公益配送的想法給海事部門(mén)進(jìn)行了匯報(bào)，很快得到了海事部門(mén)和廣大船員的支持。當(dāng)日，就有十余艘船只向他們下達(dá)了訂單，第一次公益配送在次日起航。

　　兒子來(lái)幫忙 父親高興慘了

　　3月5日8點(diǎn)，記者來(lái)到學(xué)田灣農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，這個(gè)時(shí)候距離配送工作開(kāi)始已經(jīng)過(guò)了4個(gè)小時(shí)。原來(lái)，為了保障配送蔬菜、肉類盡量新鮮，工作人員需要凌晨4點(diǎn)就來(lái)到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，逐一為船只完成訂單，雞鴨魚(yú)肉、水果蔬菜、飲料酒水都在其中。

　　直至上午8點(diǎn)30分，工作人員將一個(gè)個(gè)打包完畢的物資運(yùn)送到大溪溝碼頭，王家勝等4位船員已經(jīng)在此等候多時(shí)，當(dāng)天行程是唐家沱碼頭、祥港碼頭、納溪溝碼頭、中窯碼頭，為11艘船只配送物資。

　　只見(jiàn)王家勝操作著舵輪開(kāi)啟航程，行至唐家沱碼頭，他右邊一位年輕人拿出望遠(yuǎn)鏡瞭望，并記錄起到達(dá)時(shí)間、配送船只等航行信息。

　　他并非是船上的工作人員，而是王家勝的兒子，今年27歲的王慶宏，從事著水上摩托、游艇培訓(xùn)工作。

　　王慶宏介紹，這段時(shí)間，父親起床后先用手機(jī)給海事部門(mén)匯報(bào)航程，再來(lái)到船上準(zhǔn)備航行事宜，完成配送很多時(shí)候都到了下午，也來(lái)不及吃午飯。

　　“反正我這段時(shí)間沒(méi)有復(fù)工，在家除了帶女兒也沒(méi)事，就出來(lái)放放風(fēng)，陪老漢耍一下?！蓖鯌c宏說(shuō)。

　　“年輕人就要多做事，氣力用了氣力在，你看你都長(zhǎng)胖了，去幫著搬菜!”王家勝向兒子下達(dá)了“命令”。

　　“哪里胖了嘛!你以為是小時(shí)候吃了‘肥兒粉’喲!”王慶宏笑著接話，只見(jiàn)配送船只逐漸靠攏碼頭，他也從駕駛室離開(kāi)，幫忙搬運(yùn)物資。

　　王家勝說(shuō)，要是放在平時(shí)，可舍不得兒子一大早起床陪自己工作。但這一次，是王慶宏主動(dòng)申請(qǐng)，他自然是愿意多些時(shí)間跟兒子相處。在開(kāi)始公益配送的一個(gè)月來(lái)，王慶宏已經(jīng)來(lái)幫忙了四五次，雖然嘴上不說(shuō)，但王家勝心里卻是高興的。