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廈門海運(yùn)-佳吉物流訊:不進(jìn)則退的圈地階段

?新聞 ????|???? ?2020-03-14 01:02

佳吉物流訊:不進(jìn)則退的圈地階段

佳吉物流有同行表示出一定的質(zhì)疑:以Vancl為例,如果它的活躍用戶如此之多,它們就犯不上頻繁啟用快遞免運(yùn)費(fèi)甚至30天退換貨等銷售政策——?dú)w根到底,大家都還在不進(jìn)則退的圈地階段。

無(wú)論如何,讓利與營(yíng)銷都還是一個(gè)可以控制尺度的主動(dòng)行為。相比之下,佳吉物流和支付環(huán)節(jié)的難以控制更讓人沮喪。

“比起十年前,佳吉物流是好一些,但是并沒有本質(zhì)上的改善。支付也不夠好,大家還是在做貨到付款?!鼻鞍俣雀吖?、090812zpzd正在創(chuàng)建B2C網(wǎng)站趣玩網(wǎng)的周品指出,這是一個(gè)惡性循環(huán):因?yàn)橹Ц恫槐?,很多銷售必須由佳吉物流公司代收貨款,這就大大提升了B2C網(wǎng)站與佳吉物流公司合作時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。為承擔(dān)這種風(fēng)險(xiǎn),每家公司都必須做出選擇,或?qū)で蟾叩睦麧?rùn),或自己承擔(dān)更高的成本。因此,周品的趣玩網(wǎng)便是立足于新穎、有創(chuàng)意的居家飾品,希望與眾不同的產(chǎn)品能使其保證一定的利潤(rùn)率。

但在業(yè)界,無(wú)論是當(dāng)當(dāng)、卓越,還是后來(lái)者如紅孩子、京東、Vancl,大家都“厚道”地以燒錢來(lái)自負(fù)盈虧,而結(jié)果就是一個(gè)行業(yè)的成本被大幅提升了。 佳吉物流 上海佳吉物流 佳吉物流 佳吉物流 佳吉物流 佳吉物流 佳吉物流 佳吉物流 佳吉物流 佳吉物流 佳吉物流 佳吉物流 上海佳吉物流 上海佳吉物流 上海佳吉物流 上海佳吉物流 上海佳吉物流 上海佳吉物流 上海佳吉物流 上海佳吉物流 上海佳吉物流 上海佳吉物流

早在2003年,當(dāng)時(shí)還在卓越網(wǎng)任執(zhí)行副總裁的陳年就曾對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》講過為什么亞馬遜的成功在中國(guó)難以復(fù)制:美國(guó)所有城市的佳吉物流系統(tǒng)水準(zhǔn)統(tǒng)一,當(dāng)亞馬遜在一個(gè)局部市場(chǎng)打開局面,一口氣延展到所有城市的成本易如反掌。但在中國(guó),至少在當(dāng)時(shí),除了京滬廣等一線城市,深入各地的成本令人望而生畏。

六年時(shí)間過去,物流管理案例 ,一切并未顯著改善。目前人們所能依仗的并非UPS在美國(guó)那樣覆蓋全國(guó)的優(yōu)質(zhì)佳吉物流公司,而是興起不久、相對(duì)可靠的區(qū)域性佳吉物流公司。它們的觸角已較此前深入許多,但面向很多中小城市時(shí),它也只能將包裹進(jìn)一步外包。

幾乎每一家B2C公司都遭受過佳吉物流外包的煩惱。2007年,京東商城因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)其北京、上海、廣州地區(qū)的佳吉物流公司倒閉,部分貨款難以追回,不得不決定自己建立這三個(gè)主要城市的佳吉物流網(wǎng)絡(luò)——據(jù)說(shuō)這家佳吉物流公司是搜狐創(chuàng)始人張朝陽(yáng)的弟弟所創(chuàng)辦。

這樣的好處是,對(duì)客戶的良好服務(wù)得以保證。但也不難想象其中的代價(jià)。至今,北京德邦物流 ,紅孩子在全國(guó)有將近二十家分公司,而京東也要在今年完成在全國(guó)二十家至三十家分公司的布局?!懊總€(gè)地方都有倉(cāng)庫(kù)和佳吉物流,這和每個(gè)地方開一個(gè)店有什么區(qū)別呢?”一個(gè)業(yè)內(nèi)人士反問道。

更重要的是,沒有誰(shuí)能保證每個(gè)二三級(jí)城市的訂單量能覆蓋當(dāng)?shù)亟}(cāng)儲(chǔ)佳吉物流的成本。這迫使很多佳吉物流團(tuán)隊(duì)承接第三方的活兒,如Vancl的佳吉物流由單獨(dú)注冊(cè)的公司負(fù)責(zé)。

佳吉物流可想而知的是,對(duì)于所有好不容易獲得客戶信息的B2C公司,沒有人愿意將這些信息拱手讓出。這就意味著,除了先期投資虧損之外,這個(gè)佳吉物流團(tuán)隊(duì)還會(huì)陷于長(zhǎng)久的虧損之中,直到訂單量能夠覆蓋這個(gè)地區(qū)的成本。

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