起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

郵政小包大韓航訂購(gòu)貨機(jī)計(jì)劃不變

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-03-14 14:29

  大韓航空戰(zhàn)略與規(guī)劃副總裁沃爾特表示,“大韓航空計(jì)劃使用波音747-8貨機(jī)飛往美國(guó),并預(yù)期今年貨運(yùn)量能有所增長(zhǎng)?!蹦壳埃摴疽杨A(yù)訂7架747-8型和5架777型貨機(jī),預(yù)期2018年交付。他續(xù)說(shuō),“此時(shí)是公司擴(kuò)張的最佳時(shí)機(jī),因?yàn)樗腥硕荚谑湛s,我們更注重長(zhǎng)期的發(fā)展。”

郵政小包大韓航訂購(gòu)貨機(jī)計(jì)劃不變


  圖:大韓航空成為全球首家擁有波音747-8型和777型貨機(jī)的航空公司 /路透社

  公司還計(jì)劃今年接收第6架空巴A380客機(jī)。沃爾特表示,“A380型機(jī)機(jī)翼發(fā)現(xiàn)裂縫后,沒(méi)有看到訂票量的下降?!贝箜n航空還向加拿大龐巴迪飛機(jī)公司預(yù)訂新一系列飛機(jī),尋找新的窄體機(jī)。該航空公司也將考慮使用節(jié)能引擎的空巴A320neo型機(jī)和波音737max型機(jī)。

  大韓航空預(yù)測(cè),由于經(jīng)濟(jì)低迷影響全球貿(mào)易發(fā)展,貨運(yùn)量將持續(xù)下跌。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)數(shù)據(jù)顯示,全球國(guó)際貨量于去年12月,連續(xù)下跌8個(gè)月,主要是由于歐債危機(jī)和美國(guó)失業(yè)率超過(guò)8%,抑制了亞洲制造產(chǎn)品的需求。貨運(yùn)量的下跌,使得去年亞太線的航空公司盈利下跌69%。

  盧森堡航空公司和阿特拉斯航空控股公司,去年由于燃料性能問(wèn)題推遲或拒絕接收飛機(jī)。沃爾特表示,“波音和引擎制造商General Electric(GE),年底可以解決747-8型機(jī)在燃料性能短缺的不足?!?/p>

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情