原標(biāo)題:十位物流企業(yè)董事長、CEO齊發(fā)聲:復(fù)盤疫情危與機(jī) 力挺物流業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
每經(jīng)記者 趙雯琪 王星平 陳克遠(yuǎn) 每經(jīng)編輯 王麗娜
隨著湖北省和武漢市疫情防控形勢積極向好變化,取得階段性重要成果,如何有序推動復(fù)工復(fù)產(chǎn),成為當(dāng)前統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作的緊迫任務(wù)。這既是一場抗疫阻擊戰(zhàn),也是一場經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)戰(zhàn)。
近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者連續(xù)采訪到了十位物流企業(yè)董事長、CEO,他們從疫情發(fā)生以來,一直保持著激情、謙卑的心態(tài)率隊(duì)奮戰(zhàn),承擔(dān)著大到數(shù)十噸的應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,小到社區(qū)居民每天一貨一蔬一飯送達(dá),成為“抗疫情、保民生、促經(jīng)濟(jì)”的堅(jiān)實(shí)保障。
他們的發(fā)聲,不僅傳遞了戰(zhàn)疫必勝、經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)戰(zhàn)必勝的信心,為守望春天的人們帶來了溫暖和希望,也講述了他們?nèi)绾谓?jīng)歷危機(jī)考驗(yàn),復(fù)盤和反思了非常時(shí)期物流行業(yè)階段性遇到的困難和影響。經(jīng)此一“疫”,我們更深刻地意識到,物流是社會的經(jīng)濟(jì)動脈甚至生命動脈,更讓我們堅(jiān)定地看到了物流行業(yè)的長久價(jià)值和未來發(fā)展的更多可能。
王振輝 京東物流集團(tuán)CEO:讓擔(dān)當(dāng)者無后顧之憂
疫情發(fā)生以來,全國物流人堅(jiān)守一線,承擔(dān)著大到數(shù)十噸的應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,小到社區(qū)居民每天一貨一蔬一飯送達(dá),成為“抗疫情、保民生、促經(jīng)濟(jì)”的堅(jiān)實(shí)保障,也為守望春天的人們帶來溫暖和希望!
讓擔(dān)當(dāng)者無后顧之憂!日前,京東物流已率先在湖北獎(jiǎng)勵(lì)近千名一線員工,并將持續(xù)為奮戰(zhàn)在抗疫一線的員工提供更好的保障,一起打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)!
晝夜兼程馳援醫(yī)療物資,腳踏實(shí)地保障社會民生,京東物流將持續(xù)進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用,發(fā)揮一家物流企業(yè)的擔(dān)當(dāng)和專業(yè)力量,全面支持疫情防控物資運(yùn)送,保障民生需要,滿足企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)物流服務(wù)需求,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通。
賴梅松 中通快遞董事長:傳遞包裹也傳遞信心
疫情當(dāng)前,快遞小哥成了最不可或缺的人,他們不分晝夜地奔跑,運(yùn)送救援物資、保障民生需求、守護(hù)美好生活。
現(xiàn)在,快遞既是疫情防控的主力軍,也是恢復(fù)生產(chǎn)的先鋒隊(duì),不僅傳遞包裹,也傳遞戰(zhàn)疫必勝、經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)戰(zhàn)必勝的信心。
我相信,困難和挑戰(zhàn)只會讓我們更加團(tuán)結(jié)與堅(jiān)強(qiáng)!中國,加油!
潘水苗 圓通速遞總裁:保安全、保暢通、保民生
面對疫情,圓通主動擔(dān)當(dāng)、服務(wù)大局,第一時(shí)間組織國內(nèi)、國際、航空“三位一體”的物資采購和運(yùn)輸保障體系,全力投入到疫情防控救援物資和人民生活必需品的運(yùn)送當(dāng)中,用實(shí)際行動詮釋了圓通人保安全、保暢通、保民生,“服務(wù)社會、強(qiáng)企為國”的責(zé)任理念,我為大家感到由衷的自豪。
目前,圓通已經(jīng)逐步恢復(fù)到正常運(yùn)營。雖然仍面臨重重困難,但一路走來,我們都是頂著各種困難和壓力走到今天。在這特殊時(shí)期,面對危機(jī)考驗(yàn),我們更要把發(fā)展和信心挺在前面,而不是把困難掛在嘴邊。我們一手抓安全,一手抓生產(chǎn),兩手抓、兩手都要硬,堅(jiān)決推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量競爭戰(zhàn)略,送好每一件包裹,給大家傳遞溫暖和信心。
陳德軍 申通快遞董事長:快遞能做的還會更多!
這場疫情,讓我們看到了強(qiáng)大的綜合國力、凝聚力和執(zhí)行力,看到了無數(shù)醫(yī)護(hù)人員沖在一線,用生命保護(hù)著我們,看到了物流快遞人的速度、力度和溫度。
這場疫情,讓我深刻體會到快遞這種被需要的重要性,行業(yè)未來發(fā)展可呈現(xiàn)的更多可能,我們快遞還能做更多。未來快遞智能化,上海大眾物流 ,同城配送,共享經(jīng)濟(jì)等,這都是對我們未來快遞創(chuàng)新發(fā)展提出的課題,我相信未來的快遞會讓中國乃至全球的消費(fèi)者享受更智能、便捷、安全的服務(wù)。
晴天多修路,雨天就會好走一點(diǎn)。申通快遞將會持續(xù)在快遞智能化,經(jīng)營模式,產(chǎn)品創(chuàng)新上加大投入,讓世界看到中國快遞呈現(xiàn)的更多可能。
周韶寧 百世集團(tuán)董事長兼CEO:義無反顧 使命必達(dá)
在這場突如其來的疫情中,物流作為民生產(chǎn)業(yè)正在發(fā)揮其自身作用,成為銜接產(chǎn)業(yè)鏈條的“血脈”,保障物流運(yùn)輸不斷,確保經(jīng)濟(jì)血管暢通,同時(shí),也在給居民生活帶來便利。百世快遞全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)以后,我們的快遞員正穿梭在大街小巷,為更多的消費(fèi)者提供高效服務(wù)?!傲x無反顧 使命必達(dá)”既是我們的使命,也是我們的責(zé)任,在疫情面前,我們保護(hù)好自己,守護(hù)老百姓的美好生活。同樣,我們感謝與我們并肩同行的物流人,在這個(gè)特別的春天,與大家一起共克時(shí)艱,攜手戰(zhàn)“疫”。
翟學(xué)魂 G7創(chuàng)始人兼CEO:疫情在物流業(yè)驗(yàn)證IoT發(fā)展前景
新冠病毒疫情作為小概率事件,讓不少行業(yè)意外地迎接了一場無標(biāo)準(zhǔn)答案的考試,但同時(shí)它也提供了一個(gè)極端測試環(huán)境,在物流行業(yè)就驗(yàn)證了依靠IoT技術(shù)發(fā)展前景的信心。
第一,疫情讓人們更深刻意識到減少物流過程中人與人的接觸、降低人對流程的干預(yù),無論對保障運(yùn)輸安全,還是對提升物流效率都至關(guān)重要。IoT等智能技術(shù)為這個(gè)行業(yè)所做的最大貢獻(xiàn)是讓運(yùn)輸行為可知、可控。在特殊時(shí)期,物流全過程的透明化與可管理所具備的價(jià)值就是看得見的放心,幫助客戶降本增效。
第二,疫情催化了無接觸的線上貨運(yùn)交易過程和透明的貨運(yùn)供需信息,使得全過程網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)加速醞釀成型,迅速成為行業(yè)新的主流業(yè)態(tài)。
周勝馥 貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO:堅(jiān)持做長期有價(jià)值的事情
這段時(shí)期,各行各業(yè)的很多工作人員都沒有休息,希望能夠?yàn)榭箵粢咔樽龀鲎约旱囊环葚暙I(xiàn),貨拉拉人也是如此。我們還是一如既往地保持著激情、謙卑的心態(tài)來工作。
疫情發(fā)展和部分交通管制確實(shí)給我們當(dāng)下帶來了一些困難,但同時(shí)也讓我們更深刻地意識到,物流是社會的經(jīng)濟(jì)動脈甚至生命動脈,我們物流人有更強(qiáng)大的責(zé)任和使命,需要在提升信息溝通效率和資源運(yùn)轉(zhuǎn)效率上持續(xù)提升,能夠更好地為社會起到正向積極的作用。
世界肯定會有很多變化,有時(shí)候是好的,有時(shí)候不好的,比如說像這次疫情,但是我覺得更重要的是反問自己,做這個(gè)企業(yè)有哪些東西是不變的?這是這次疫情給我最大的感知,堅(jiān)持做長期有價(jià)值的事情。
王擁軍 安能物流董事長:關(guān)注長期客戶和市場的價(jià)值
新冠疫情下,企業(yè)必須去適應(yīng)轉(zhuǎn)變——大量運(yùn)用線上方式,依靠品牌和產(chǎn)品去獲取客戶。
我們看重的是未來5年、10年客戶和市場的價(jià)值,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對短期利潤的追求。所以,麗江物流 ,我們要思考的是,如何幫助網(wǎng)點(diǎn)降低成本、減少疫情帶來的負(fù)擔(dān),如何做出更好的運(yùn)營品質(zhì)、客戶價(jià)值,獲得更大的市場份額,更好的口碑、更好的品牌。我們已經(jīng)決定犧牲今年的短期利潤,用于扶持全網(wǎng)加盟伙伴,做經(jīng)營、防疫情,做好客戶維護(hù),做運(yùn)營效率的提升,做好品質(zhì)保護(hù),以帶給網(wǎng)點(diǎn)更強(qiáng)有力的競爭優(yōu)勢,讓他們在市場上獲得更好口碑,為未來5年、10年的發(fā)展打下基礎(chǔ)。如何優(yōu)化運(yùn)營效率,如何繁榮網(wǎng)絡(luò)生態(tài),是企業(yè)持續(xù)獲得優(yōu)勢的最核心的要素。
寒帥 丹鳥CEO:疫情喚醒人們對本地生活配送需求
疫情期間,丹鳥人一直堅(jiān)守在抗疫一線,“逆行”在大街小巷為市民配送救援物資和民生物資。尤其在武漢,丹鳥快遞員堅(jiān)守崗位,努力提供“一日兩派”,推出無接觸配送,累計(jì)服務(wù)超過15萬個(gè)武漢家庭。在菜鳥免費(fèi)運(yùn)輸救援物資的綠色通道中,丹鳥也積極參與,為醫(yī)院免費(fèi)運(yùn)送防疫物資,聯(lián)動阿里基金會、盒馬給醫(yī)院運(yùn)送三餐和果蔬,響應(yīng)多地政府需求為市民派送口罩和防疫書。疫情的發(fā)生喚醒了更多人對本地生活配送的需求。丹鳥高效的物流供應(yīng)鏈協(xié)作效率、靈活的網(wǎng)絡(luò)調(diào)度能力,可以為本地生活配送提供更多服務(wù)。目前除湖北外,丹鳥其他省市的站點(diǎn)基本恢復(fù)了正常的運(yùn)營,每天處理的包裹量超過去年同期,正在幫助商家加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
何松 快狗打車總裁:疫情是濃縮精華版的極限能力測試
快狗打車是一個(gè)有很大夢想的公司,也是一個(gè)年輕的公司,疫情對于我們來說是一個(gè)挑戰(zhàn),也是一個(gè)磨礪,我們只要能夠扛過這個(gè)周期里面的小周期,對未來幾年我會更有信心,沒有什么別的障礙,會比眼下這個(gè)挑戰(zhàn)更巨大、更苛刻、更難。
我們看業(yè)務(wù)發(fā)展從來都不是看一個(gè)季度或者一年,都是看五年,所以現(xiàn)在這種情況,可以說很難,是一個(gè)大經(jīng)濟(jì)周期下的一個(gè)濃縮精華版的極限測試。但快狗打車反而會因?yàn)檫@個(gè)事情衍生拓展出更多新的業(yè)務(wù)和生態(tài)。同時(shí),我們內(nèi)部的業(yè)務(wù)也會進(jìn)行不斷的調(diào)整,完成這個(gè)極限的測試和挑戰(zhàn),把它變成一個(gè)機(jī)會,做好社會的基礎(chǔ)設(shè)施,保障社會的運(yùn)轉(zhuǎn)。
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