大興國際機場將于本月底開通。多條高速公路、軌道交通、機場大巴、機場停車樓……北京市交通委大興國際機場運營管理籌備組組長翟宇環(huán)介紹，多方位的大興國際機場交通配套保障已準備就緒。

　　作為今后接駁大興機場的重要交通方式，軌道交通大興機場線將與大興機場同步開通。今天（9月4日）上午，記者來到大興機場線（草橋站—大興機場站）進行了試乘體驗。負責(zé)該線路運營的市軌道交通運營管理有限公司站務(wù)部副經(jīng)理楊科介紹，為方便旅客，大興機場線在站內(nèi)、列車上進行了多種貼心設(shè)計。其中，全線三個站點都配備了母嬰關(guān)愛室，還首次在站內(nèi)引入綠植進行裝飾。同時，站內(nèi)工作人員均配備了翻譯機，可實時翻譯50余種語言，方便為國際乘客提供服務(wù)。同時，工作人員還每人配發(fā)了多功能腰包，可將對講機、多功能鑰匙放入包中，從而解放雙手，更好地為乘客服務(wù)。

　　工作人員手持翻譯機

　　走入列車，寬敞的車廂內(nèi)座椅設(shè)置類似高鐵列車，中間為過道，左右兩邊各有兩個座椅。車內(nèi)除了座椅上方配有行李架，還在每個車廂的上車位置附近配備了放置大件行李的行李架?！傲熊囘\行時速為160公里，乘客從草橋站乘車，19分鐘可直達機場。在8編組的列車中，會有一個專門的行李車廂，行李跟旅客同步到達機場。”楊科介紹。大興機場線開通初期，運營時間每天不少于16.5個小時，晚間運營一般到晚10點，高峰期最短發(fā)車間隔為8分30秒?！昂笃跁尤?編組列車，高峰期發(fā)車間隔縮短到6分多鐘?！睏羁普f。

　　大興機場線只是立體接駁大興機場的多種交通方式之一。未來，大興機場周邊將織就“五縱兩橫”交通網(wǎng)絡(luò)，其中，大興國際機場北線中段高速和大興國際機場高速公路五環(huán)至北線高速互通立交段已于7月1日開通，剩余段以及京雄城際鐵路將與大興國際機場同步開通。此前，京臺高速（北京段）、京開高速拓寬工程也已完工，廊涿城際鐵路北京段已開工建設(shè)。

　　此外，為接駁大興機場，還將開通6條巴士線路和6條省際客運班線。巴士方面，白天班線5條，分別由大興機場到達北京站、北京南站、北京西站、通州、房山，運營時間為早5點至晚23點；夜間班線1條，由大興機場到達前三門，運營時間為晚23點至當日航班結(jié)束。省際客運方面，可從機場前往天津、廊坊、唐山、保定。

　　停車方面，大興機場設(shè)置停車樓1處，東西兩側(cè)可提供4200個車位，加之遠端停車場、近端蓄車場、內(nèi)部交通場站停車場、航站樓前停車場等，一共可提供9000個停車位。