去年10月17日，已完成升級(jí)改造的昌北機(jī)場(chǎng)T1航站樓北區(qū)正式投入使用，隨后，南區(qū)進(jìn)行封閉改造。昨日，記者了解到，南區(qū)改造將力爭(zhēng)本月底完工。

　　記者了解到，昌北機(jī)場(chǎng)實(shí)行雙航站樓運(yùn)行模式，T1航站樓用于國(guó)際(地區(qū))航空運(yùn)輸，T2航站樓用于國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸。2015年11月，省發(fā)改委批復(fù)昌北機(jī)場(chǎng)T1航站樓整體改造工程立項(xiàng)。T1航站樓改造工程以2030年為目標(biāo)年，按滿(mǎn)足國(guó)際旅客年吞吐量200萬(wàn)人次要求進(jìn)行改造，將原有國(guó)際國(guó)內(nèi)航站樓共用改為國(guó)際航站樓，項(xiàng)目工程總概算為3.73億元。改造后，航站樓建筑面積達(dá)2.82萬(wàn)平方米。為保障T1航站樓國(guó)際航班不停運(yùn)，航站樓改造分為南、北兩區(qū)，以不停航施工方式進(jìn)行。

　　據(jù)介紹，北區(qū)改造后，昌北機(jī)場(chǎng)首次引入自助通關(guān)系統(tǒng)，并設(shè)置了14條自助邊檢進(jìn)出港查驗(yàn)通道。自助通關(guān)系統(tǒng)設(shè)有指紋識(shí)別、電子芯片讀取、人像自動(dòng)采集等功能，已備案的中國(guó)國(guó)籍旅客持個(gè)人出入境有效證件，通過(guò)掃描證件資料頁(yè)、按壓指紋、核對(duì)人像步驟，最快只需10秒即可通過(guò)。自助通道在通過(guò)總關(guān)驗(yàn)收后將全部開(kāi)放使用。

　　T1航站樓安檢通道首次啟用人臉識(shí)別系統(tǒng)，可精準(zhǔn)、快速地輔助安檢人員核查旅客身份，有效縮短旅客過(guò)檢時(shí)間。而位于封閉改造的南區(qū)，正在加緊建設(shè)，力爭(zhēng)本月底完工。