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下了飛機(jī)坐高鐵 杭州機(jī)場(chǎng)將建杭州首座地下火車(chē)站-海運(yùn)拼箱價(jià)格

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-09-08 09:00

下了飛機(jī)坐高鐵 杭州機(jī)場(chǎng)將建杭州首座地下火車(chē)站

  圖:蕭山機(jī)場(chǎng)綜合交通中心效果圖

  下了飛機(jī),在機(jī)場(chǎng)內(nèi)就能直接坐上高鐵回家,這是很多外地旅客在乘機(jī)抵達(dá)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)后,心中所暢想的美好愿景。

  這一“空鐵聯(lián)運(yùn)”的美好愿景,在不久之后就將會(huì)實(shí)現(xiàn)。9月2日,浙江省自然資源廳網(wǎng)站公示了鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線(xiàn)工程規(guī)劃選址方案。一條呈現(xiàn)“Y”字型的鐵路新線(xiàn)將橫貫在杭州市區(qū)東部,將杭州市區(qū)內(nèi)的火車(chē)南站、蕭山機(jī)場(chǎng)、錢(qián)塘新區(qū)與周邊的桐鄉(xiāng)、海寧及紹興等地連接起來(lái)。

  全長(zhǎng)71.24公里的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路 共設(shè)5站串起杭紹嘉三地

  根據(jù)公示的規(guī)劃選址批前方案,新建的鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線(xiàn)工程,線(xiàn)路自滬杭高鐵及規(guī)劃滬乍杭鐵路桐鄉(xiāng)站引出,經(jīng)嘉興市下轄的桐鄉(xiāng)市、海寧市,跨越錢(qián)塘江向南,經(jīng)杭州市內(nèi)的錢(qián)塘新區(qū)、蕭山區(qū),至紹興市柯橋區(qū),在杭甬高鐵紹興北站與在建杭紹臺(tái)鐵路銜接。

  該項(xiàng)目為鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),正線(xiàn)數(shù)目為為雙線(xiàn),列車(chē)運(yùn)行由電力牽引。全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站5座,分別是桐鄉(xiāng)站、海寧觀潮站、江東站、蕭山機(jī)場(chǎng)站和紹興北站。其中的海寧觀潮站、江東站、蕭山機(jī)場(chǎng)站等火車(chē)站為新建車(chē)站。

  值得一提的是,選址在大江東中心位置的江東站,為錢(qián)塘新區(qū)的首座火車(chē)站。

  目前錢(qián)塘新區(qū)內(nèi)已有地鐵1號(hào)線(xiàn)、地鐵7號(hào)線(xiàn)、地鐵8號(hào)線(xiàn)等室內(nèi)軌道交通線(xiàn)路,待鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線(xiàn)工程建成后,錢(qián)塘新區(qū)還將被納入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)的覆蓋范圍,通過(guò)四通八達(dá)的高鐵通達(dá)全國(guó),形成陸海空立體發(fā)展的交通網(wǎng)絡(luò)。

  未來(lái)實(shí)現(xiàn)“空鐵聯(lián)運(yùn)”的蕭山機(jī)場(chǎng) 將建起杭州首座地下火車(chē)站

  作為浙江首條連接機(jī)場(chǎng)的鐵路工程,其蕭山機(jī)場(chǎng)站的規(guī)劃建設(shè)情況格外引人關(guān)注。規(guī)劃選址批前方案中明確,蕭山機(jī)場(chǎng)站為地下車(chē)站,這意味著習(xí)慣了在地面鐵路站臺(tái)乘車(chē)的杭州市民,以后將有機(jī)會(huì)在和地鐵站一樣的地下空間乘坐高鐵列車(chē),而蕭山機(jī)場(chǎng)站也將乘坐杭州首座地下火車(chē)站。

  蕭山機(jī)場(chǎng)站定位為空鐵聯(lián)運(yùn)高鐵站,功能主要是承擔(dān)通過(guò)性列車(chē),并不具備始發(fā)功能,規(guī)模上不會(huì)太大。

  根據(jù)蕭山機(jī)場(chǎng)三期工程建設(shè)規(guī)劃,蕭山機(jī)場(chǎng)站將設(shè)置在新建的綜合交通換乘中心內(nèi),未來(lái)這一綜合交通換乘中心內(nèi)將引入高鐵、地鐵、機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)、客運(yùn)大巴、出租車(chē)等多種公共交通方式,讓旅客的出行選擇更多樣。

  待鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線(xiàn)工程建成后,蕭山機(jī)場(chǎng)就將真正實(shí)現(xiàn)“空鐵聯(lián)運(yùn)”。那么旅客在蕭山機(jī)場(chǎng)站坐車(chē),可以去往哪些地方呢?

  根據(jù)規(guī)劃設(shè)想,通過(guò)杭紹臺(tái)鐵路,向北可去上海、江蘇及山東等地,通過(guò)杭甬客專(zhuān)、杭紹臺(tái)鐵路,向南可以去寧波、溫州、廈門(mén)、廣州等地,通過(guò)杭黃鐵路,可以到達(dá)杭州西部富陽(yáng)、桐廬和建德等縣市區(qū)以及黃山,而通過(guò)橫貫中國(guó)的鐵路大動(dòng)脈滬昆高鐵,則可以一路南下至江西、湖南、貴州,直抵云南。

  屆時(shí),浙江省內(nèi)各地市以及周邊省份的旅客可以乘坐高鐵快速到達(dá)蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng),杭州機(jī)場(chǎng)的輻射能力將得到進(jìn)一步提升,空港樞紐的地位也將得到鞏固。

  鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線(xiàn)工程規(guī)劃選址批前公示將在2019年9月11日結(jié)束,如有意見(jiàn)請(qǐng)于9月11日前于相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

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