起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

浙江麗水機(jī)場(chǎng)航線及空域規(guī)劃方案確定-哈薩克斯坦的空運(yùn)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-09-09 23:26

  9月5日,麗水機(jī)場(chǎng)空域規(guī)劃軍民航協(xié)調(diào)會(huì)在南京召開。會(huì)議協(xié)調(diào)一致形成《浙江麗水機(jī)場(chǎng)空域規(guī)劃軍民航協(xié)調(diào)會(huì)紀(jì)要》,長(zhǎng)期困擾麗水機(jī)場(chǎng)飛行程序設(shè)計(jì)的老大難問題得到破解,為機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目有序推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  空域規(guī)劃是機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的前置基礎(chǔ),也是機(jī)場(chǎng)運(yùn)行使用空域的重要依據(jù),為航班進(jìn)離場(chǎng)和接入航路設(shè)定路徑。原南京軍區(qū)空管委2013年協(xié)調(diào)確定麗水機(jī)場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)航線后,因形勢(shì)及空域發(fā)生變化,原協(xié)定的航線空域已不能滿足軍地融合發(fā)展需求,需重新協(xié)調(diào)確定。

  從2015年初開始,麗水市市與空軍、海軍、火箭軍及民航部門進(jìn)行了多輪溝通匯報(bào),取得各方的理解和支持,2018年4月達(dá)成了麗水機(jī)場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)航線及空域規(guī)劃方案需調(diào)整優(yōu)化的共識(shí)。

  2018年9月,軍民航各單位在麗水召開會(huì)議并形成了《麗水機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程進(jìn)離場(chǎng)航線優(yōu)化及空域使用對(duì)接咨詢會(huì)會(huì)議紀(jì)要》,構(gòu)建了麗水機(jī)場(chǎng)航線及空域使用框架。

  在研討協(xié)調(diào)階段,軍民航各方秉持軍民融合發(fā)展理念,立足2013年形成的空域使用方案,結(jié)合形勢(shì)發(fā)展和空域變化情況,重新研究明確了麗水機(jī)場(chǎng)起降飛行規(guī)定和進(jìn)離場(chǎng)航線規(guī)劃方案。

  會(huì)議研究確定麗水機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)上空兩側(cè)寬約25公里,長(zhǎng)約68公里的空域?yàn)辂愃畽C(jī)場(chǎng)本場(chǎng)空域,同意新辟三條進(jìn)離場(chǎng)航線,以及往返桐廬、上饒、福州、嵊州、東山以遠(yuǎn)方向的飛行方法。同時(shí),要求進(jìn)一步加強(qiáng)軍地相關(guān)機(jī)構(gòu)的溝通協(xié)調(diào),視情對(duì)空域方案進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。

  麗水機(jī)場(chǎng)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下步將根據(jù)空域規(guī)劃,加速推進(jìn)麗水機(jī)場(chǎng)飛行程序設(shè)計(jì)、飛行區(qū)和航站區(qū)的初步設(shè)計(jì)及報(bào)批工作。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言