圖：舊金山國際機場跑道維修區(qū)域。 圖片來源：人民網(wǎng)

　　“經(jīng)歷了兩次航班取消和一次延誤后，我收回之前說的舊金山國際機場（SFO）有多好的話，真是一團糟！”卡拉·哈布斯特里特在推特上的抱怨迎來了一眾同病相憐的網(wǎng)友們的回復(fù)。

　　“感謝SFO，我的航班也被取消了”“提醒我自己，永遠不要再在SFO乘坐西南航空，三次延誤和取消航班？還有什么悲慘的都一起來吧”“由于SFO維修跑道，我丈夫錯過了我的生日晚餐”……

　　SFO近期宣布在9月7日-27日之間關(guān)閉機場中的一條主要跑道進行大約20天的維修，成為了眾多旅客們的噩夢。

　　近500個航班延誤或取消

　　9月9日周一，跑道關(guān)閉的第三天，當天至少有151架往返SFO的航班被延誤，114架在上午9點被取消。

　　截至周日晚上，SFO發(fā)言人道格·雅克爾表示，已有358個航班延誤，137個航班被取消。

　　作為舊金山灣區(qū)最大的機場，SFO連接12個美國國內(nèi)航空公司，直達美國85個城市，為42個國際航空公司提供超過50個國際城市的直飛航班。

　　雖然SFO提前向航空公司和乘客們發(fā)送了提醒，但是關(guān)閉跑道帶來的的負面影響明顯被低估。

　　SFO值班經(jīng)理查克·納維甘特稱，航班的延遲和取消的最大原因就是維修跑道，“在維修期間，這種航班延誤和取消的情況基本上不會改變”。

　　SFO在一份聲明中表示：“航班延誤預(yù)計平均為30-45分鐘，部分航班最長延誤時間約為2小時。”航班跟蹤網(wǎng)站FlightAware的網(wǎng)站統(tǒng)計顯示，SFO的入境國際航班平均延遲了近4個小時。

　　維修涉及三條主要跑道，航班數(shù)量減少13%

　　本次維修的跑道為28L跑道，屬于抵港航班的兩條主要跑道之一。SFO發(fā)言人道格·雅克爾表示：“雖然該項目的重點是28L跑道，但實際工作是在該跑道與另外兩條跑道相交的地方進行的，一左一右?！?/p>

　　維修區(qū)域涉及到用于起飛航班的1L和1R跑道交叉的區(qū)域，這些跑道交叉口是SFO整個跑道系統(tǒng)中行程最密集的區(qū)域。2018年，超過68%的航班飛行穿過該區(qū)域。

　　SFO表示，此次維修可能會影響美國國內(nèi)和國際的航班，其中西海岸的短途行程影響最大，而周三至周五將會是航班延誤的高峰時間段。

　　在跑道維修期間，航空公司已將SFO的航班數(shù)量減少13％。

　　美聯(lián)航宣布在SFO維修期間，將免除更換航班的費用。美聯(lián)航發(fā)言人柯蒂斯·布拉斯說：“我們已經(jīng)在跑道關(guān)閉期間調(diào)整了SFO的航班時刻表，并且已經(jīng)主動通知了受影響的客戶。如果變更無法滿足客戶的需求，他們可以進行額外的更改和/或免費尋求全額退款?！?/p>

　　作為SFO內(nèi)第二大航空公司，阿拉斯加航空公司暫未推出費用減免政策，但是據(jù)社交媒體報道顯示，該航空公司正將部分SFO的航班改飛奧克蘭和圣何塞兩地的機場，并且為受影響的旅客提供地面交通服務(wù)。不過這一點尚未得到該航空公司的證實。

　　西南航空發(fā)布聲明，表示他們已經(jīng)主動取消了11次從SFO起飛的航班，并正在與旅客合作溝通以盡快將他們送到目的地。西南航空還為旅客提供靈活的住宿，允許他們輕松地改變航班，選擇到其他北加州的目的地。

　　中國航班會受一定影響

　　對于中國到舊金山的航班影響情況，人民網(wǎng)記者采訪了中國國際航空公司和中國南方航空公司。

　　南航北美區(qū)域舊金山辦事處總經(jīng)理李偉生表示，機場作業(yè)時間是上午9點到下午5點之間，因此南航下午2點15分的這一航班可能會受影響，SFO機場當局反饋會優(yōu)先保障國際航班。

　　國航舊金山營業(yè)部銷售經(jīng)理劉楊表示，國航舊金山-北京航線為國際航線，目前維持每周十班運行，不會因舊金山機場維修而取消運力。

　　劉楊同時表示，雖然自9月7日SFO維修跑道以來，國航的航班相對正常，都在可控范圍內(nèi)，但是未來的航班依舊存在延誤的可能性，一切情況依據(jù)當天機場整體航班狀況而定。如果旅客因為此類問題而影響了之后的行程，國航會協(xié)助旅客銜接下一班的航班，以及提供免費酒店中轉(zhuǎn)住宿服務(wù)。

　　SFO相關(guān)負責人建議任何計劃在該期間飛離或抵達SFO的旅客，在制定計劃前與所屬航空公司聯(lián)系，核實相關(guān)航班的狀態(tài)，此外，SFO還建議旅客們在此期間預(yù)定上午9點之前的早晨航班，因為維修將在9點以后開始進行。