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16日正式啟用!60秒搶先體驗(yàn)浦東三期擴(kuò)建主體工程-沙特阿拉伯的空運(yùn)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-09-11 22:11

16日正式啟用!60秒搶先體驗(yàn)浦東三期擴(kuò)建主體工程

  近年來(lái),上海航空樞紐基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,客貨吞吐量顯著提升,初步建成亞太地區(qū)大型航空樞紐。經(jīng)過(guò)三年多的努力,浦東三期擴(kuò)建工程順利推進(jìn),9月16日,全球最大的單體衛(wèi)星廳、全球首個(gè)采用城市軌道交通鋼輪鋼軌制式的機(jī)場(chǎng)空側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)將正式啟用,將進(jìn)一步提升上海航空樞紐的服務(wù)能力和水平。

16日正式啟用!60秒搶先體驗(yàn)浦東三期擴(kuò)建主體工程-沙特阿拉伯的空運(yùn)

16日正式啟用!60秒搶先體驗(yàn)浦東三期擴(kuò)建主體工程-沙特阿拉伯的空運(yùn)

  ▲今天(9月9日)下午,市政府新聞辦舉行市政府新聞發(fā)布會(huì),市交通委主任謝峰介紹了加快建設(shè)上海航空樞紐、鞏固提升亞太國(guó)際航空樞紐港地位有關(guān)情況,上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司總裁馮昕介紹了浦東機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建主體工程建成啟用最新進(jìn)展,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理胡稚鴻出席發(fā)布會(huì),共同回答記者提問(wèn)。

    近年來(lái),上海航空樞紐建設(shè)取得明顯成效,亞太門(mén)戶復(fù)合航空樞紐地位基本確立。

  

16日正式啟用!60秒搶先體驗(yàn)浦東三期擴(kuò)建主體工程-沙特阿拉伯的空運(yùn)

  1、基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)

  大力推進(jìn)浦東機(jī)場(chǎng)第五跑道、浦東機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建、虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造等工程建設(shè),目前兩場(chǎng)擁有4座航站樓、1座全球最大單體衛(wèi)星廳、5個(gè)貨運(yùn)區(qū)、6條跑道、435個(gè)停機(jī)位,客貨設(shè)計(jì)能力達(dá)到1.2億人次和520萬(wàn)噸,城市航空基礎(chǔ)設(shè)施供給能力在亞太地區(qū)處于領(lǐng)先地位。

16日正式啟用!60秒搶先體驗(yàn)浦東三期擴(kuò)建主體工程-沙特阿拉伯的空運(yùn)

  2、網(wǎng)絡(luò)能級(jí)不斷增強(qiáng)

  不斷提升航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、航班頻次,吸引國(guó)內(nèi)外航空公司、航空聯(lián)盟在上海發(fā)展,完善上海航線網(wǎng)絡(luò)整體布局。2018年,兩場(chǎng)共有107家航空公司開(kāi)通至全球48個(gè)國(guó)家300個(gè)航點(diǎn)的航班,航空客運(yùn)吞吐量達(dá)到1.18億人次,連續(xù)3年位列全球城市第4位。航空貨運(yùn)吞吐量達(dá)到418萬(wàn)噸,連續(xù)11年位列全球城市第3位。

16日正式啟用!60秒搶先體驗(yàn)浦東三期擴(kuò)建主體工程-沙特阿拉伯的空運(yùn)

  3、服務(wù)品質(zhì)明顯改善

  持續(xù)推進(jìn)華東地區(qū)民航安全管理系統(tǒng)建設(shè)、人員資質(zhì)能力建設(shè)、民航新技術(shù)運(yùn)用,完善空管安全監(jiān)管體系,2018年,虹橋、浦東兩場(chǎng)分別實(shí)現(xiàn)第31個(gè)、第19個(gè)安全年。

  協(xié)同推進(jìn)長(zhǎng)三角空域精細(xì)化改革試點(diǎn),推動(dòng)空域資源釋放,提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率,兩場(chǎng)航班正常性提升到年均80%以上。

  加快完善航空口岸通關(guān)環(huán)境,提升空港服務(wù)品質(zhì),推進(jìn)旅客便捷出行,虹橋、浦東兩場(chǎng)均獲得國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)“白金機(jī)場(chǎng)”認(rèn)證。

16日正式啟用!60秒搶先體驗(yàn)浦東三期擴(kuò)建主體工程-沙特阿拉伯的空運(yùn)

  4、地面集疏運(yùn)體系持續(xù)完善

  軌道交通方面,兩場(chǎng)有1條磁浮線路、2條軌道交通線路。加快推進(jìn)軌道交通二號(hào)線東延伸段 “四改八”改建,實(shí)現(xiàn)八節(jié)編組列車(chē)貫通運(yùn)行至浦東機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線全面開(kāi)工,計(jì)劃2024年投入使用,兩場(chǎng)銜接時(shí)間將縮短至40分鐘。

  運(yùn)輸服務(wù)方面,兩場(chǎng)有12條公交線路、16條省級(jí)巴士線路,便捷銜接市中心。兩場(chǎng)的交通中心運(yùn)用智慧化管理,將旅客全天平均出租車(chē)排隊(duì)等候時(shí)間縮短至3.35分鐘、高峰時(shí)段縮短至12分鐘。兩場(chǎng)開(kāi)通5座長(zhǎng)三角區(qū)域異地城市航站樓,提升了對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域的服務(wù)輻射范圍。

  道路設(shè)施方面,嘉閔高架、S26入城段建成通車(chē),進(jìn)一步完善了機(jī)場(chǎng)周邊配套路網(wǎng)。

16日正式啟用!60秒搶先體驗(yàn)浦東三期擴(kuò)建主體工程-沙特阿拉伯的空運(yùn)

  當(dāng)前和今后一段時(shí)期,上海將緊緊抓住新的發(fā)展機(jī)遇,聚焦服務(wù)和輻射能力增強(qiáng),進(jìn)一步鞏固提升亞太國(guó)際航空樞紐港地位。

  加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)

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