攝影：田為

　　9月16日上午9點28分，一架由四川航空執(zhí)飛的A319機型平穩(wěn)降落在四川甘孜州甘孜格薩爾機場，標(biāo)志著該機場正式建成通航，也標(biāo)志著歷時十三載的甘孜州民用支線機場建設(shè)歷程完美收官。

　　通航當(dāng)天，甘孜格薩爾機場現(xiàn)場舉行了隆重的首航儀式，四川省委副書記、省長尹力參加儀式并宣布機場正式通航。民航西南地區(qū)管理局局長蔣文學(xué)在儀式現(xiàn)場向該機場頒發(fā)《民用機場使用許可證》。

　　隨著首航航班抵達，甘孜格薩爾機場的第一批旅客切身體驗了一次從現(xiàn)代文明都市穿越到康藏文化發(fā)祥地的奇妙之旅。機場通航將四川省會成都到甘孜州康北腹地的距離從過去的八九個小時車程縮短至一小時航程。機場周邊輻射甘孜縣格薩爾王城、朱德總司令和五世格達活佛紀(jì)念館，德格印經(jīng)院、玉龍拉措，道孚亞拉神山，色達五明佛學(xué)院等著名景點，旅游資源頗為豐富?？梢哉f，甘孜格薩爾機場架起了聯(lián)通甘孜州康北片區(qū)與全世界的空中橋梁。

　　攝影：田為

　　甘孜格薩爾機場于2017年6月正式開工，歷經(jīng)兩年多施工建設(shè)，提前一年半時間達到機場開航條件。該機場是西南地區(qū)第50個民用運輸機場，也是我國第5個4000米以上的民用運輸機場。在項目實施過程中，通過優(yōu)化設(shè)計，把各單體建筑與航站樓整合建設(shè)，實現(xiàn)了供地、供暖、供電、供氧集約節(jié)約，使旅客候機、值機等各項業(yè)務(wù)功能得到提升，旅客吞吐量從原設(shè)計的年22萬人次提高到可滿足年50萬人次。

　　機場的通航不僅改善了甘孜州康北片區(qū)50萬群眾“山高路遠(yuǎn)、翻山越嶺”的交通狀況，進一步完善了全州交通網(wǎng)絡(luò)體系；更是對提升全州應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)能力，鞏固國防、維護地方社會和諧穩(wěn)定，促進地方經(jīng)濟社會和全域旅游發(fā)展，助力脫貧攻堅和全面建成小康具有極為重要的意義。

　　攝影：田為

　　如今，甘孜州三座海拔4000米以上高高原民用支線機場分別位居康東、康北、康南三大片區(qū)中心，以“三足鼎立”之勢，承擔(dān)起甘孜高原民用航空交通樞紐重任，與317、318兩條國道和川藏鐵路相輔相成，全面構(gòu)建起甘孜州陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)的主體架構(gòu)。甘孜格薩爾機場通航，不僅開通了甘孜至成都航線，還將計劃開通甘孜至重慶、西安、昆明等航線，并力爭實現(xiàn)州內(nèi)三機場環(huán)線互飛。相信在不久的將來，甘孜州區(qū)域資源配置將更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢將更加突顯，區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃也將更加科學(xué)。這對甘孜州加速融入四川省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開放”戰(zhàn)略部署無疑是一劑強心針。