民航資源網(wǎng)2019年9月16日消息：9月16日，世界最大單體衛(wèi)星廳--上海浦東國際機(jī)場衛(wèi)星廳正式啟用。作為上海最大的主基地航空公司，東航一架A350-900型飛機(jī)穿過“水門”，第一個?？啃l(wèi)星廳橋位，其執(zhí)飛的MU787上海飛羅馬航班成為上海浦東衛(wèi)星廳首個始發(fā)航班，標(biāo)志著東航同步開啟“T1航站樓+S1衛(wèi)星廳”新運(yùn)行模式，并將依托覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和樞紐保障能力，合力推進(jìn)上海打造世界級航空樞紐。

　　圖：MU787機(jī)組 東航供圖

　　東航入駐S1衛(wèi)星廳后，將為全球旅客帶來更智慧、更便捷、更高品質(zhì)的出行體驗。其中最突出的，就是以“360”為目標(biāo)，打造樞紐中轉(zhuǎn)升級版，即力爭實現(xiàn)浦東機(jī)場靠橋率100%、進(jìn)港中轉(zhuǎn)行李自動分揀率100%，中轉(zhuǎn)航班“全面通程”覆蓋率100%。同時，逐步向中轉(zhuǎn)最短銜接時間60分鐘靠近。

　　浦東機(jī)場S1衛(wèi)星廳投入使用后，東航及天合聯(lián)盟成員在浦東機(jī)場可使用S1衛(wèi)星廳的廊橋。廊橋數(shù)量的增加將大幅提升東航及聯(lián)盟航空在浦東機(jī)場的靠橋率與運(yùn)行效率，旅客乘坐擺渡車的情況將大幅減少。東航將充分運(yùn)用S1衛(wèi)星廳作為T1航站樓指廊的延伸功能，配合國內(nèi)首個機(jī)場空側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)，協(xié)助旅客實現(xiàn)“航站樓-衛(wèi)星廳”之間的快速轉(zhuǎn)場。與此同時，24小時全天候的雙線捷運(yùn)也將進(jìn)一步滿足東航更多國際旅客、夜航旅客的出行需求，便捷的穿梭模式、舒適的候機(jī)環(huán)境、“艙門口對登機(jī)口”的直達(dá)體驗，讓旅客出行變得更順暢高效、舒適快捷。

　　通程航班更全

　　“通程航班”是深受旅客歡迎的中轉(zhuǎn)模式之一，這種可以讓旅客在始發(fā)地一次性辦理始發(fā)站及所有經(jīng)停站的乘機(jī)手續(xù)，并可直接在目的地站提取托運(yùn)行李的“通程航班”模式，極大地方便旅客在中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)機(jī)后續(xù)航班。

　　2009年8月17日，東航在全國首推“通程航班”業(yè)務(wù)，首先開通紐約、洛杉磯、溫哥華、巴黎、法蘭克福、倫敦6個國際站點和福州、廈門、溫州3個國內(nèi)站點。到2015年，“全面通程”推進(jìn)至第七階段，相繼在國內(nèi)37個站點、地區(qū)及國際32個站點，共計69個站點實現(xiàn)了由始發(fā)站實施“行李直掛”的操作、在中轉(zhuǎn)站實現(xiàn)旅客“行李免提”的便捷服務(wù)模式。

　　2019年4月24日，浦東國際機(jī)場海關(guān)同意東航在浦東國際機(jī)場正式啟動“全面通程”項目。5月28日，東航新增芝加哥、馬德里、布拉格、阿姆斯特丹、斯德哥爾摩等5個國際站點，實現(xiàn)了74個國內(nèi)外航站的通程。

　　9月8日，在浦東機(jī)場S1衛(wèi)星廳即將啟用之際，東航“全面通程”項目實現(xiàn)落地。目前，東航在浦東機(jī)場已實現(xiàn)國內(nèi)74個、地區(qū)及國際60個，共計134個通程站點之間點對面的雙向輻射辦理。

　　中轉(zhuǎn)航班更快

　　提升國際中轉(zhuǎn)銜接能力，升級中轉(zhuǎn)服務(wù)品質(zhì)，是東航對標(biāo)“世界一流”國際樞紐建設(shè)的發(fā)力點。衛(wèi)星廳啟用后，東航將把浦東機(jī)場的絕大部分“通程航班”運(yùn)力安排到S1衛(wèi)星廳，進(jìn)一步強(qiáng)化樞紐服務(wù)功能，提升中轉(zhuǎn)銜接能力。同時，東航還將以客戶體驗為導(dǎo)向，創(chuàng)新中轉(zhuǎn)服務(wù)舉措，精進(jìn)服務(wù)內(nèi)容，升級樞紐服務(wù)體驗。

　　S1衛(wèi)星廳中轉(zhuǎn)大廳設(shè)置在國內(nèi)、國際廊橋的中心位置，最遠(yuǎn)登機(jī)口距離東航中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺僅450米。國內(nèi)完全混流、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際免二次安檢、國際轉(zhuǎn)國際全自助通關(guān)，東航在S1衛(wèi)星廳實現(xiàn)了“一廳”集中辦理所有中轉(zhuǎn)手續(xù)的操作。同時，每小時可分揀5000件行李的全自動行李處理系統(tǒng)，也為東航的中轉(zhuǎn)保障提供了高效的后臺支撐。