據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)三大船企現(xiàn)代重工、大宇造船和三星重工被指控沒(méi)有及時(shí)支付分包商的工程費(fèi)用，三家船企有可能將面臨罰款。

　　韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)已經(jīng)啟動(dòng)了對(duì)三大船企的調(diào)查，原因是這三家船企涉嫌在2016年至2018年期間未能支付分包商費(fèi)用。三大船企的分包商指控稱，他們?cè)跊](méi)有收到書面合同的情況下開始從事船企的項(xiàng)目，并且船企在付款時(shí)沒(méi)有考慮到設(shè)計(jì)的頻繁變化。

　　消息人士稱，韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)計(jì)劃在下個(gè)月對(duì)現(xiàn)代重工、大宇造船和三星重工進(jìn)行罰款。

　　對(duì)此，現(xiàn)代重工表示，公司已經(jīng)根據(jù)與分包商簽訂的合同向分包商付款，但這并不涵蓋因分包商未能達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而增加的成本費(fèi)用。三星重工則表示，對(duì)正在進(jìn)行的此案不予置評(píng)。大宇造船稱，已經(jīng)向分包商支付了適當(dāng)?shù)膱?bào)酬。

　　2013年，韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)曾經(jīng)對(duì)大宇造船處以267億韓元（約合2240萬(wàn)美元）的罰款，原因是大宇造船單方面削減與89家小型分包商的交易價(jià)格，涉及裝配、涂裝和其他與建造船舶有關(guān)的工作。不過(guò)，韓國(guó)最高法院在2017年12月裁定大宇造船勝訴，大宇造船最終完全收回了這筆罰金。