日本和韓國近期在外交和經(jīng)濟上持續(xù)對立，韓國民眾紛起拒絕前往日本旅游，但也連帶沖擊旅游業(yè)及航空業(yè)；韓國低成本航空易斯達航空（Eastar Jet）公布了一項緊急削減成本計劃，要求機組人員放近4個星期的無薪假。

　　據(jù)路透社9月18日消息，由于日本和韓國之間外交和經(jīng)濟糾紛不斷惡化，韓日之間的一系列航班停飛。韓國最大航空公司——大韓航空和韓國最大低成本航空——濟州航空皆在今年第2季度陷入虧損。

　　易斯達航空發(fā)言人引述該公司CEO崔鐘谷（choi jong gu）在公司內(nèi)部網(wǎng)站上的一份備忘錄說，易斯達航空已經(jīng)累計數(shù)百億韓元的虧損，由于內(nèi)外部環(huán)境的影響，它正面臨成立以來的“最大危機”。

　　這家韓國第四大廉價航空公司要求機組人員在下半年休最多四周的無薪假期，以幫助其抵御客運業(yè)務的低迷。

　　這位發(fā)言人說，由于該信息引發(fā)員工越來越擔心，公司從網(wǎng)站上撤下了這份信息。

　　資料圖：易斯達航空空姐

　　易斯達航空發(fā)言人表示，由于韓元疲軟加上赴日旅游需求大減，對公司帶來挑戰(zhàn)，因此這項計劃是為了降低公司成本。

　　根據(jù)統(tǒng)計，2018年飛往日本的航班占該公司國際航線的46%，而韓元今年以來已貶逾6%，是亞洲表現(xiàn)最差的貨幣之一。

　　發(fā)言人還補充： “我們還將節(jié)省不必要的公司聚會?！?

　　易斯達航空成立于2007年10月，總部設于首爾，以首爾金浦國際空港為基地。目前有22架飛機，其中包括2架波音737MAX飛機。

　　易斯達航空9月18日還發(fā)布了一則公告，將于2019年10月16日至10月26日期間開辟至仁川機場至中國鄭州機場的航班，應該屬于旅游包機性質(zhì)。

　　另據(jù)日本共同社消息， 陷入泥潭的日韓對立導致赴日旅游韓國游客數(shù)量降幅加劇，今年8月韓國赴日游客同比減少近一半。

　　日本觀光廳9月18日發(fā)布的一組統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，8月訪日韓國游客為30.87萬人次（去年同期為59.4萬），同比減少48%。1-8月累計韓國游客為473.31萬人次，同比減少9.3%。

　　從各國、地區(qū)游客數(shù)量來看，日本8月接待的中國大陸游客最多，為100.06萬人，中國臺灣超越韓國列第二，增加6.5%至42.03萬人次，韓國游客數(shù)量降至第三。同期韓國游客跌幅還高于訪日總體外國游客的增幅，對日本旅游市場造成嚴重影響，預計吸引外國游客目標也將受到影響。

　　日本計劃今年吸引3000萬外國游客，舉辦東京奧運會和殘奧會的2020年吸引4000萬游客。但今年1-8月的訪日外國游客同比增幅僅為3.9%，環(huán)比下降0.9個百分點。

　　韓聯(lián)社稱，韓國掀起“抵制日本”熱潮導致赴日旅游人數(shù)大減。此前，日本政府因不滿韓國大法院對二戰(zhàn)韓國籍勞工索賠案判決，于7月1日宣布對韓國限制出口3種半導體和顯示器關鍵材料，引發(fā)了韓國民眾的抵制日貨和取消赴日游行動。

　　另外，韓國最大機場——仁川國際機場公社9月16日表示，今年中秋假期（9月11-15日）日本航線的日均客運量同比銳減29.1%，為2.523萬人。其中從仁川飛往日本的旅客同比驟減39.1%，日均為1.214萬人，從日本飛往仁川的旅客也同比減少16.3%。受此影響，今年中秋期間仁川機場總體客運量同比縮水4.1%，日均為17.9萬人。