日照港（600017）8月26日晚間披露半年報，公司上半年實現營收25.23億元，同比下降1.56%；歸母凈利潤為3.69億元，同比增長3.86%；基本每股收益0.12元，同比增長9.09%。

　　截至報告期末，公司總資產為221.72億元，較上年末增長3.02%；歸屬于上市公司股東的凈資產為115.33億元，較上年末增長2.53%；資產負債率為39.94％，較上年末下降1.92個百分點。

　　港口業(yè)務穩(wěn)健增長

　　日照港成立于2002年7月，是日照港集團有限公司的控股子公司。公司目前擁有生產性泊位52個，總設計吞吐能力約1.4億噸，實際吞吐能力超過2.37億噸。公司主要經營礦石、煤炭、焦炭、糧食、木材、木片、木薯干等大宗散雜貨裝卸、堆存及中轉業(yè)務。歷經多年發(fā)展，公司已成為國內主要的鐵礦石中轉港之一，年中轉鐵礦石超過1.3億噸；焦炭、木片、大豆、木薯干等貨種吞吐量居全國沿海港口首位。

　　2019年上半年，日照港繼續(xù)堅持以市場為導向，強化資源統(tǒng)籌和貨源開發(fā)，努力克服市場環(huán)境的不利影響，在逆勢中求發(fā)展，困境中求創(chuàng)新，全面提升港口生產效率和服務水平，港口業(yè)務實現平穩(wěn)增長。

　　報告期內，公司累計完成貨物吞吐量1.25億噸，同比增長2.71%。其中，上半年累計完成外貿貨物吞吐量9942萬噸，同比下降0.60%；累計完成內貿貨物吞吐量2557萬噸，同比增長18.03%。分貨種看，上半年公司主要經營貨種中，金屬礦石和糧食因市場環(huán)境因素導致出現小幅下滑，分別下降8.43%和6.05%。但其他貨種，如煤炭及制品、木材、非金屬礦、鋼鐵、水泥等均實現較大幅度增長，公司整體生產形勢保持穩(wěn)定。

　　面對激烈的市場競爭，公司大力實施精準營銷，深入臨沂、太原、營口、西安、菏澤、南昌等地召開業(yè)務推介會10余場，擴大了公司的市場影響力。

　　在港口效率方面，上半年公司重點突出生產調度的有效性，累計刷新各類生產紀錄141項，在泊效率、系統(tǒng)效率同比分別提升7.7%和7.9%。公司強化泊位、線路、拖輪、大型機械等資源統(tǒng)籌，日均靠離船舶54艘次、日均作業(yè)量92.5萬噸，均創(chuàng)歷史新高。

　　重點項目扎實推進

　　日照港目前擁有大型專業(yè)化的30萬噸級和20萬噸級礦石專用泊位各1個，煤炭專用泊位3個，木片專用泊位4個，水泥專用泊位2個，糧食專用泊位1個，以及其它能夠承擔多貨種作業(yè)的通用散雜貨泊位近40個，年通過能力約1.4億噸，公司裝卸效率、堆存能力、集疏運能力在國內均處于領先地位。

　　2019上半年，日照港繼續(xù)穩(wěn)步推進港口重點工程建設，累計完成資產投資約3.38億元，為后續(xù)港口產能釋放奠定了堅實基礎。

　　分項目看，公司東煤南移工程翻車機房主體已完成，開始安裝翻車機和皮帶機，第一、二條堆場完成并交付使用；石臼港區(qū)#14#15通用散貨泊位工程，碼頭胸墻底層澆筑完成，頂層澆筑完成1/2，堆場區(qū)硬化完成18萬㎡；日照鋼鐵精品基地配套碼頭工程后方堆場道路建設已完成，堆場設備安裝和聯動調試完成，產成品6#碼頭主體基本完工；嵐山港區(qū)嵐南#15泊位工程碼頭主體工程已完工，并于6月實現試生產。此外，石臼港區(qū)南區(qū)#1-#6通用泊位工程通過竣工驗收，已正式投產。

　　此外，繼去年在山西太原、河津、侯馬和河南博愛設立四個“無水港”后，上半年公司分別聯合濟鐵齊河物流園、臨礦魯北物流園、濟鐵菏澤物流園、淄礦濟寧物流園新設立四個內陸“無水港”，進一步強化了港口向客戶提供集成化服務能力，也為港口營銷增加了新的平臺和支撐。

　　下屬子公司成功赴港上市

　　經中國證監(jiān)會和香港聯交所核準，日照港下屬控股子公司日照港裕廊股份有限公司首次公開發(fā)行H股股票，并于2019年6月19日起在香港聯交所主板上市交易，股票代碼為“6117”，股票簡稱為“日照港裕廊”。公司持有日照港裕廊8.40億股，占其發(fā)行完成后總股本的52.5%，仍為其控股股東。

　　本次境外發(fā)行上市采取了從境內A股上市公司分拆子公司赴港上市模式，實現了資本運營模式創(chuàng)新。通過裕廊公司的成功上市，實現了公司資本運營A股、H股“雙輪驅動”，有利于促進公司戰(zhàn)略升級，利用境外資本市場助力裕廊公司在木片、糧食等業(yè)務的快速發(fā)展，進而帶動公司業(yè)績穩(wěn)步增長，促進公司的可持續(xù)發(fā)展。

　　值得一提的是，2019年以來，山東省港口整合工作明顯提速。當前，山東省正積極推進省內港口整合工作，有望對包括日照港在內的山東地區(qū)港口進行整合，優(yōu)化資源配置，建立更有效的協(xié)同機制，提高行業(yè)競爭力。此外，日照港集團在集裝箱、原油、液化等方面的經營培育也為未來日照港內部港口主營業(yè)務整合、資源統(tǒng)籌、貨源開發(fā)、功能完善等方面提供了新的重要支撐和增長潛力，日照港有望從“蓄勢積能”向“發(fā)力超越”邁進。