起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

阿聯(lián)酋航空首家利用人臉識別辦理飛美航班登機(jī)-海運(yùn)費在線查詢

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-09-24 07:00

阿聯(lián)酋航空首家利用人臉識別辦理飛美航班登機(jī)

  圖:阿聯(lián)酋航空成為首家利用人臉識別辦理飛美航班登機(jī)的國際航空公司。來源:阿聯(lián)酋航空

  民航資源網(wǎng)2019年9月23日消息:據(jù)Simple Flying報道,阿聯(lián)酋航空現(xiàn)在獲準(zhǔn)在飛往美國的航班上提供生物識別登機(jī)服務(wù)。美國海關(guān)和邊境保護(hù)局(CBP)批準(zhǔn)阿聯(lián)酋航空在其飛往12個美國航點的航班上實施人臉識別登機(jī)。

  但是,如果客戶對這一方式感到不舒服,他們可以不使用人臉識別登機(jī)系統(tǒng)。

  阿聯(lián)酋航空生物識別登機(jī)系統(tǒng)流程

  阿聯(lián)酋航空的乘客有權(quán)選擇是否加入生物識別登機(jī)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)旨在節(jié)省阿聯(lián)酋航空乘客登機(jī)時間,它基于人臉識別技術(shù)來識別乘客身份,類似于達(dá)美航空和美國航空在它們的部分樞紐機(jī)場已經(jīng)部署的系統(tǒng)。

  阿聯(lián)酋航空明確表示,數(shù)據(jù)將由CBP管理,而不是阿聯(lián)酋航空自己管理。如果乘客選擇使用這一系統(tǒng)辦理登機(jī),阿聯(lián)酋航空不會儲存任何來自客戶的生物特征數(shù)據(jù)。但是,部分乘客可能仍然會有隱私方面的疑慮。

  該系統(tǒng)本身會將登機(jī)口處拍攝的乘客照片與CBP的乘客記錄進(jìn)行匹配,系統(tǒng)將能夠在兩秒鐘或更少的時間內(nèi)驗證出乘客的身份。不幸的是,在CBP數(shù)據(jù)庫中沒有記錄的乘客,將需要在登機(jī)口處接受人工檢查。

  阿聯(lián)酋航空此前進(jìn)行過生物識別登機(jī)測試

  7月和8月時,阿聯(lián)酋航空在其從迪拜樞紐飛往紐約和洛杉磯的航班上曾經(jīng)測試過生物識別登機(jī)系統(tǒng)。據(jù)阿聯(lián)酋航空表示,這些測試取得了成功。有幾個航班取得了100%生物識別登機(jī)率,這意味著人工檢查登機(jī)數(shù)量為零。

  阿聯(lián)酋航空預(yù)計最終設(shè)備能夠在今年年底之前到位。因此,從2020年初開始,阿聯(lián)酋航空應(yīng)當(dāng)就能夠在所有飛美航班上具備100%的生物識別登機(jī)能力。

  《阿聯(lián)酋航空首家利用人臉識別辦理飛美航班登機(jī)》原文

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言