圖源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)9月底將正式通航,作為首都新國(guó)門的國(guó)門衛(wèi)士,大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)已經(jīng)整裝待發(fā)。北京海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)高瑞峰日前在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,從8月3日起,已經(jīng)組織開展5次出入境流程綜合演練,目前已具備隨時(shí)開關(guān)運(yùn)行能力。
記者了解到,按照海關(guān)總署的部署要求,從大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)建設(shè)規(guī)劃伊始,根據(jù)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的任務(wù)載荷和發(fā)展?jié)摿?,北京海關(guān)就以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求,全力打造“監(jiān)管最有效、通關(guān)最便利、設(shè)施最先進(jìn)、管理最科學(xué)、體驗(yàn)最友好”的國(guó)際一流空港海關(guān)。
——隨身物品創(chuàng)新監(jiān)管,旅客出境實(shí)現(xiàn)“兩關(guān)合一”。托運(yùn)行李先期機(jī)檢,旅客入境體驗(yàn)“無感通關(guān)”。為更好地提升出境旅客通關(guān)感受,大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)創(chuàng)新性地與安檢部門共享查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),將行李物品海關(guān)監(jiān)管嵌入安檢過程,使海關(guān)檢查與機(jī)場(chǎng)安檢的兩道“關(guān)卡”合二為一。旅客在出境時(shí)只需提交一次行李,只接受一次檢查,查驗(yàn)等待時(shí)間可縮短50%。
在原有模式下,旅客入境需逐人排隊(duì),搬箱過機(jī),通關(guān)時(shí)間約為5至7分鐘。先期機(jī)檢新模式實(shí)行后,海關(guān)對(duì)入境行李物品實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管前置,最大限度地減少旅客在海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)的停留時(shí)長(zhǎng)。除少數(shù)重點(diǎn)旅客及行李需進(jìn)入重點(diǎn)查驗(yàn)區(qū)接受海關(guān)查驗(yàn)外,絕大多數(shù)旅客入境時(shí)可實(shí)現(xiàn)“無感通關(guān)”,即:“免排隊(duì)、免搬箱、免過機(jī)、零等待”。
——配置新型高速CT檢查設(shè)備及智能審圖系統(tǒng),有效提升海關(guān)查驗(yàn)效率。大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)是全國(guó)機(jī)場(chǎng)海關(guān)首個(gè)在行李檢查區(qū)全面配備新型高速CT檢查設(shè)備的。高速CT行李檢查機(jī)傳送速度達(dá)0.5米/秒,較0.28米/秒的普通CT機(jī)提速近一倍,可使旅客等待時(shí)間壓縮一半。同樣的高速CT查驗(yàn)機(jī)還裝配在貨運(yùn)區(qū),并配有智能審圖系統(tǒng),在識(shí)別效率、準(zhǔn)確性等方面較傳統(tǒng)的人工審圖具有突出優(yōu)勢(shì)。通過“機(jī)器代替人”,只需要2秒鐘就能準(zhǔn)確識(shí)別圖像,解決以前海關(guān)眼觀手查的疑難問題,對(duì)于提高通關(guān)效率,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境具有重要意義。
——配置“雙負(fù)壓”隔離室和海關(guān)衛(wèi)生檢疫專用電梯,保障疫情疫病有效隔離。設(shè)置重點(diǎn)查驗(yàn)航班指定遠(yuǎn)機(jī)位,架設(shè)負(fù)壓隔離室海關(guān)專用電梯,極大增強(qiáng)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外突發(fā)重大疫情及特殊事件的預(yù)防和監(jiān)管能力。對(duì)來自重點(diǎn)地區(qū)、疫區(qū)的航班,通過指定國(guó)際停機(jī)位、指定廊橋、指定重點(diǎn)查驗(yàn)區(qū)、指定通道、指定行李轉(zhuǎn)盤,通過入境主通道和重點(diǎn)航班查驗(yàn)區(qū)雙負(fù)壓隔離室的監(jiān)測(cè)處置,實(shí)現(xiàn)對(duì)普通入境旅客發(fā)熱人員和疫區(qū)來源旅客分別監(jiān)管。在保障海關(guān)第一時(shí)間對(duì)重點(diǎn)旅客及行李物品實(shí)施精準(zhǔn)排查與管控的同時(shí),使對(duì)非自重點(diǎn)地區(qū)、疫區(qū)旅客的干擾降到最低。
——配置無感紅外測(cè)溫儀等國(guó)內(nèi)一流的智能檢疫查驗(yàn)設(shè)備,第一時(shí)間探知旅客發(fā)熱情況。僅需幾秒鐘即可獲取并存儲(chǔ)入境旅客的圖像、通關(guān)時(shí)間、體表溫度等,并將上述資料集中呈現(xiàn)在一個(gè)畫面。這一技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。在不打擾旅客的情況下監(jiān)測(cè)體溫;同時(shí)在查驗(yàn)通道集成放射性物質(zhì)定位檢測(cè)、入境人員信息采集系統(tǒng)等多項(xiàng)功能,實(shí)現(xiàn)一次采集旅客體表體溫、放射性物質(zhì)攜帶、人員數(shù)據(jù)等多項(xiàng)信息,集中布置微小氣候監(jiān)測(cè)系統(tǒng),監(jiān)測(cè)航站樓氣候環(huán)境,踐行綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)要求。
高瑞峰說,大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化、智能化程度最高的空港海關(guān),全部采用一流的監(jiān)管設(shè)備和技術(shù),最大限度地提高通關(guān)速度、降低通關(guān)成本,最大程度地提升進(jìn)出境旅客和企業(yè)的獲得感。
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